Недавно во Дворце Наций в Женеве (Швейцария) прошло 81-е заседание рабочей группы по шуму транспортных средств и шинам (GRBP - Groupe de Rapporteurs sur le Bruit et les Pneus) Всемирного форума по гармонизации автомобильных правил (WP.29) при Европейской экономической комиссии ООН (UNECE). Компания Triangle Tyre, получив приглашение от секретариата Форума, приняла участие в этом мероприятии по обсуждению международных нормативов, связанных с шумом транспортных средств и шинами.
Заседание проходило под председательством главы GRBP Сержа Фишо с участием экспертов из Франции, Германии, Венгрии, Италии, Японии, Нидерландов, Великобритании, Южной Кореи, Швеции, Индии и Китая, а также представителей Европейской комиссии и международных организаций, включая Международный комитет по техническому осмотру транспортных средств (CITA), Европейскую ассоциацию автомобильных поставщиков (CLEPA), Европейскую техническую организацию по шинам и дискам (ETRTO), Международную ассоциацию производителей мотоциклов (IMMA), Международную организацию по стандартизации (ISO) и Международную организацию производителей автомобилей (OICA). В ходе заседания участники детально обсудили вопросы, связанные с регулированием шума автомобилей (включая мотоциклы) и шин.
В будущем Triangle Tyre продолжит активно участвовать в разработке важных технических стандартов и нормативных актов на национальном и международном уровнях. Компания стремится не только выполнять свои социальные обязательства, но и повышать вовлеченность и вклад Китая в гармонизацию международных автомобильных стандартов, предлагая технические решения для развития глобальных автомобильных технологий.
Всемирный форум по гармонизации автомобильных правил ООН (UN/WP.29) является постоянной рабочей группой в рамках системы ООН и единственной в мире платформой для глобальной гармонизации автомобильных нормативов. Он обеспечивает нормативную базу для повышения безопасности дорожного движения, защиты окружающей среды и развития торговли. Китайский научно-исследовательский институт автомобильной стандартизации (CASRI), уполномоченный Министерством промышленности и информатизации КНР, выполняет функции секретариата Китайского рабочего комитета UN/WP.29 (C-WP.29), содействуя участию Китая в гармонизации автомобильных нормативов ООН и организуя отраслевых экспертов для работы в экспертных группах (GR) и неформальных рабочих группах (IWG) WP.29.
Отметим, что Китай уже внес существенный вклад в разработку и пересмотр нормативов в таких областях, как автономные транспортные средства, безопасность электромобилей и шумовое загрязнение.
