Мобильная версия
Беларусь
КазахстанШины Vredestein Ultrac Vorti
Видео о шинах
Общие характеристики
Класс шины
B Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч. Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Шумность
70dB
Летние шины Vredestein Ultrac Vorti обладают ультравысокими эксплуатационными характеристиками шин сегмента Ultra High Performance. Модель Ultrac Vorti предназначена для сегмента автомобилей премиум-класса.
Подробное описание модели
Шиномонтаж
Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже
R18 — 11 типоразмеров
Можно в кредит| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R19 — 14 типоразмеров
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R20 — 16 типоразмеров
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R21 — 4 типоразмера
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R22 — 4 типоразмера
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Подробное описание модели
Асимметричный рисунок протектора, разработанный совместно с итальянским дизайнерским ателье Giugiaro имеет увеличенное пятно контакта дорогой. Это обеспечивает шине надежное сцепление на высоких скоростях, при совершении опасных маневров и экстренном торможении. Каркас шины имеет особый угол наклона нитей брекера и более низкий коэффициент пустотности, что значительно повышает сцепление на сухой дороге. Продольные каналы увеличенного водоизмещения и сеть водоотводных канавок оперативно отводят воду из пятна контакта при движении по мокрой дороге. Новая формула резиновой смеси протектора и оптимизированная конструкция блоков и канавок оперативно остужают протекторв предельных режимах эксплуатации, предотвращая его преждевременное разрушение. В конструкции протектора и боковых стенок использованы карбоновые вставки, отличающиеся высокой прочностью, жесткостью и малой массой. Это увеличило выносливость и прочность шины.
видеоролики данной модели
Отзывы
- Машина 249 л.с. И 360 крутящего. До этого стояли контиконтакт 3. 235/40/18 ужасная резина, шумность до 75дб, очень сильно чувствовала колейность, прям руль вырывало. Теперь поставил вреды 245/45/18, небо и земля. Первое это комфорт, мелкие ямы и ямки, трещины и трещинки проходит не замечая, даже зима 225/50/17 в этом плане хуже. Второе это шина в принципе не видит луж, едеш как по сухому. Хоть большая лужа, а хоть водная пленка в колее. Саму колейность тоже проходишь... Подробнее на Яндекс.Маркете
- Достоинства: Хорошие колеса. Два сезона - полет отличный. Дорогу держит идеально. Раскачки минимальны. В дождь отлично - пока протектор новый. После половины износа думаю будет хуже. Сравниваю с Пирелли, Континенталем,... Подробнее на Яндекс.Маркете
Тесты шин
Недостатки: Пока не нашел
Резинка годная, до этого на контиках ездил, думал лучше... Подробнее на Яндекс.Маркете