+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Традиционно, в начале года, экспертная группа немецкого автомобильного издания Auto Bild опубликовала итоги квалификационного раунда летних шин. Как и ранее, рейтинг построен по результатам тормозных тестов на сухой и мокрой дорогах.
Для очередного большого теста летних шин в 2020 году было отобрано 50 летних моделей для премиальных седанов, таких как BMW 5-series, Mercedes E-Class и Volvo S 90. Особенностью текущего рейтинга стало то, что в нем приняли участие все высокопроизводительные шины в размере 245/45 R18, приобретенные в магазинах германии: от A (Avon) до Z (Zeetex). В тесте приняли участие модели премиальных брендов (Bridgestone, Michelin, Goodyear, Pirelli, Continental), шины популярных производителей (Hankook, Vredestein, Nokian, Yokohama, Kumho, Toyo), продукция брендов второй и третьей линейки (Firestone, Fulda, Kleber, Dunlop, Uniroyal), и быстро растущих компаний (Apollo, Falken, Giti и Maxxis). Не обошли стороной и бюджетных, малоизвестных производителей Rotalla, Tristar, Marshal и даже восстановленные шины King Meiler, занявшие в итоге последнее место.
Безопасность имеет свою цену
Первый этап тестирования - это торможение с 80 км/ч на мокрой дороге и со 100 км/ч на сухом асфальте. Как и следовало ожидать, дорогие бренды оказались в лидерах (безопасность имеет свою цену), а недорогие шины от Laufenn (вторая линейка Hankook), Zeetex и Maxxis удивили тем, что вошли в 20-ку лучших. Неутешительный результат показали шины премиального-производителя Pirelli - модель P Zero, которая финишировала на 25-й позиции. Но стоит обратить внимание на то, что в тесте приняла участие старая модель разработки 2007 года, в то время как в ассортименте компании, в том же размере, есть новая, P Zero PZ4, которая показала неплохие результаты в прошлогоднем тесте Auto Bild.
Лидеры тормозных тестов Bridgestone и Michelin
Чтобы увидеть разницу между участвующими в тестировании конкурентами, и, понять, насколько серьезными могут быть последствия, эксперты Auto Bild предлагают рассмотреть ситуацию, в которой автомобиль, оснащенный самой лучшей по результатам тормозных тестов шиной (A), движется впереди транспортного средства с самой худшей шиной (B) при 80 км/ч. В ситуации, когда оба водителя вынуждены одновременно затормозить, автомобиль (B) догонит автомобиль (A) с остаточной скоростью 46,3 км/ч.
Самый короткий тормозной путь на мокрой дороге показали шины Bridgestone Potenza S001 (28,7 метра), а самый длинный тормозной путь оказался у восстановленных шин King Meiler (43,2 метра). Шины Michelin Pilot Sport 4 оказались лучшими на сухом асфальте (тормозной путь со 100 км/ч составил 32,1 метра), в аутсайдерах - King Meiler (41,0 метра).
Если рассматривать лидеров по суммарному тормозному пути на мокрой и сухой дорогах, то тройка лидеров расположилась следующим образом:
1. Место Michelin Pilot Sport 4 (61,9 метров)
2. Nokian Powerproof (62 метра)
3. Bridgestone Potenza S001 (62,2 метра)
Только 20 лучших летних шин прошли в финал
Однако тормозные тесты - это только предварительный раунд испытаний летних шин Auto Bild. В последующем, прошедшие первый этап (тормозные тесты на мокрой и сухой дорогах) шины, подвергнутся ряду других испытаний, среди которых: тесты на управляемость, противостояние аквапланированию, уровень шума, топливную экономичность, боковую устойчивость и другие.
Итоговый рейтинг
| 1. Michelin Pilot Sport 4 | |
![]() | Тормозной путь на мокрой дороге: 29,8 м. Тормозной путь на сухой дороге: 32,1 м. Суммарный тормозной путь: 61,9 м. |
| 2. Nokian Powerproof | |
![]() | Тормозной путь на мокрой дороге: 29,1 м. Тормозной путь на сухой дороге: 32,9 м. Суммарный тормозной путь: 62,0 м. |
| 3. Bridgestone Potenza S001 | |
![]() | Тормозной путь на мокрой дороге: 28,7 м. Тормозной путь на сухой дороге: 33,5 м. Суммарный тормозной путь: 62,2 м. |
| 4. Continental PremiumContact 6 | |
![]() | Тормозной путь на мокрой дороге: 30,2 м. Тормозной путь на сухой дороге: 33,2 м. Суммарный тормозной путь: 63,4 м. |
| 5. Kumho Ecsta PS71 | |
![]() | Тормозной путь на мокрой дороге: 29,0 м. Тормозной путь на сухой дороге: 34,9 м. Суммарный тормозной путь: 63,9 м. |
| 6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | |
![]() | Тормозной путь на мокрой дороге: 30,8 м. Тормозной путь на сухой дороге: 33,2 м. Суммарный тормозной путь: 64,0 м. |
| 7. Nexen N´Fera Sport | |
![]() | Тормозной путь на мокрой дороге: 30,9 м. Тормозной путь на сухой дороге: 33,2 м. Суммарный тормозной путь: 64,1 м. |
| 8. Vredestein Ultrac Vorti | |
![]() | Тормозной путь на мокрой дороге: 31,3 м. Тормозной путь на сухой дороге: 33,4 м. Суммарный тормозной путь: 64,7 м. |
| 9. Apollo Aspire XP | |
![]() | Тормозной путь на мокрой дороге: 30,3 м. Тормозной путь на сухой дороге: 34,7 м. Суммарный тормозной путь: 65,0 м. |
| 9. Hankook Ventus S1 evo³ | |
![]() | Тормозной путь на мокрой дороге: 30,3 м. Тормозной путь на сухой дороге: 34,7 м. Суммарный тормозной путь: 65,0 м. |
| 11. Firestone Roadhawk | |
![]() | Тормозной путь на мокрой дороге: 30,8 м. Тормозной путь на сухой дороге: 34,3 м. Суммарный тормозной путь: 65,1 м. |
| 12. Fulda SportControl 2 | |
![]() | Тормозной путь на мокрой дороге: 31,7 м. Тормозной путь на сухой дороге: 34,2 м. Суммарный тормозной путь: 65,9 м. |
| 13. Kleber Dynaxer UHP | |
![]() | Тормозной путь на мокрой дороге: 32,3 м. Тормозной путь на сухой дороге: 34,1 м. Суммарный тормозной путь: 66,4 м. |
| 14. Laufenn S Fit EQ+ | |
![]() | Тормозной путь на мокрой дороге: 32,6 м. Тормозной путь на сухой дороге: 34,0 м. Суммарный тормозной путь: 66,6 м. |
| 15. Falken Azensis FK510 | |
![]() | Тормозной путь на мокрой дороге: 30,7 м. Тормозной путь на сухой дороге: 36,0 м. Суммарный тормозной путь: 66,7 м. |
| 16. Toyo Proxes Sport | |
![]() | Тормозной путь на мокрой дороге: 31,5 м. Тормозной путь на сухой дороге: 35,4 м. Суммарный тормозной путь: 66,9 м. |
| 17. Dunlop SportMaxx RT 2 | |
![]() | Тормозной путь на мокрой дороге: 33,0 м. Тормозной путь на сухой дороге: 34,3 м. Суммарный тормозной путь: 67,3 м. |
| 18. Zeetex HP 2000 vfm | |
![]() | Тормозной путь на мокрой дороге: 31,8 м. Тормозной путь на сухой дороге: 36,0 м. Суммарный тормозной путь: 67,8 м. |
| 19. Uniroyal RainSport 3 | |
![]() | Тормозной путь на мокрой дороге: 32,4 м. Тормозной путь на сухой дороге: 35,7 м. Суммарный тормозной путь: 68,1 м. |
| 20. Maxxis Victra Sport 5 | |
![]() | Тормозной путь на мокрой дороге: 33,4 м. Тормозной путь на сухой дороге: 34,8 м. Суммарный тормозной путь: 68,2 м. |
Автор: Auto Bild
Теги: Apollo Aspire 4, Auto Bild, Bridgestone Potenza S001, Continental Premiumcontact 2, Dunlop Sportmaxx Rt 2, Falken Azenis Fk510, Firestone Roadhawk, Fulda Sportcontrol, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, Hankook Ventus S1 Evo, Kleber Dynaxer Hp2, Kumho Ecsta Hs51, Laufenn G Fit Eq, Maxxis Victra Sport 5, Michelin Pilot Sport 2, Nexen N´fera Sport, Nokian Powerproof, Toyo Proxes Sport, Uniroyal Rainsport 2, Vredestein Ultrac Vorti, Zeetex Hp 2000 Vfm, Тест Летних Шин, Тест Шин