+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Ассортимент широких шин растет из года в год и сделать правильный выбор сейчас как никогда сложно. Экспертная группа Auto Bild из подразделения Sports Cars нашла самого горячего кандидата сезона 2020 в летнем тесте шин, с точки зрения безопасности и удовольствия от вождения.
Азартный галоп или размеренная поступь – выбор шин тут является решающим фактором, определяющим динамические качества автомобиля. Это подтверждает очередной тест шин Auto Bild, в котором приняли участие десять разношироких комплектов шин разных ценовых сегментов. Такие шины особенно актуальны для высокопроизводительных спортивных автомобилей, таких как AMG С 63, с помощью которого удалось выявить малейшие различия между участниками. Пилоты отметили, что уже при разогреве шин на высокоскоростном треке Uvalde субъективная оценка управляемости позволила выявить лидеров и аутсайдеров.
Итак, в тесте приняли участие девять дорожных комплектов шин: MICHELIN Pilot Sport 4 S, Continental SportContact 6, Goodyear Eagle F1 SuperSport, Hankook Ventus S1 evo2, Vredestein Ultrac Vorti, Falken Azenis FK510, Yokohama ADVAN Sport V105, Toyo Proxes Sport, Nankang Noble Sport NS-20 и полусликовые шины MICHELIN Pilot Sport Cup 2, которые выступили вне зачета.
Разделившие первое место, шины Continental и Michelin, гарантируют сверхточную управляемость. Пилоты отметили точные реакции управляемой оси на руль в режиме реального времени. Они идеально взаимодействуют с более широкими задними шинами, не требуя идеальной траектории для прохождения поворотов.
Серия маневров и лосиный тест на 130 и 160 км/час тестовый AMG проходит на этих шинах безопасно и без излишних раскачиваний. Лучше них выступили только полусликовые шины, которые добавляют динамики и толику удовольствия от вождения.
Удовольствие от вождения полусликовых шин Pilot Sport Cup 2 сразу проходит в тестах на мокрых дорогах. И это несмотря на то, что эта трековая шина одобрена для эксплуатации на гражданских дорогах. Но обычная уличная шина Nankang выступает тут еще хуже. Она оказывается худшей в мокрых тестах из-за плохого сцепления на трассе управляемости и длинного тормозного пути.
Динамичное и безопасное выполнение тестов - основное требование для высокого места в итоговом рейтинге. По-настоящему горячие шины можно узнать по азартному поведению во время пилотирования, применения экстренных действий без необходимости, для исправления опасной ситуации.
В последнее время такие полуслики, как Michelin Pilot Sport Cup 2, часто устанавливают на гражданские автомобили как нечто среднее между гражданскими спортивными и гоночными шинами, которые не одобрены для эксплуатации на общественных дорогах. Они изначально разработаны для любительских гонок и могут улучшить сцепление на сухих дорогах. Сокращенная глубина канавок и площадь негативного профиля обеспечивают увеличенную площадь пятна контакта с дорогой, которое гарантирует точную, спортивную управляемость. Однако в сильный дождь резиновая смесь протектора не может обеспечить должного сцепления, а рисунок протектора не в состоянии оперативно отводить воду из пятна контакта для предотвращения аквапланирования. Эксперты также отметили, что Michelin уже анонсировал следующую генерацию полусликовых шин с улучшенным сцеплением Sport Cup 2 Connect.
Вывод: если вам нравится ваш спортивный автомобиль, и вы хотите получить от него максимальную производительность, то вам не обойтись без комплекта хороших шин от Michelin или Continental. Немногим хуже с этой задачей справятся шины Goodyear, Hankook и Vredestein, которые предлагают хороший баланс характеристик. Для трека эксперты Auto Bild рекомендуют использовать шины Sport Cup 2.
Итоговый рейтинг:
| 1 место Continental SportContact 6 | ||
![]() | Оценка на мокрой дороге 2+ Оценка на сухой дороге 1- Вердикт: Превосходно | |
| 1 место MICHELIN Pilot Sport 4 S | ||
![]() | Оценка на мокрой дороге 2+ Оценка на сухой дороге 1- Вердикт: Превосходно | |
| 3 место Goodyear Eagle F1 SuperSport | ||
![]() | Оценка на мокрой дороге 2+ Оценка на сухой дороге 2 Вердикт: Хорошо | |
| 4 место Hankook Ventus S1 evo2 | ||
![]() | Hankook Ventus S1 evo2 Оценка на мокрой дороге 2 Оценка на сухой дороге 2 Вердикт: Хорошо | |
| 4 место Vredestein Ultrac Vorti | ||
![]() | Оценка на мокрой дороге 2 Оценка на сухой дороге 2 Вердикт: Хорошо | |
| 6 место Falken Azenis FK510 | ||
![]() | Оценка на мокрой дороге 1- Оценка на сухой дороге 2- Вердикт: Удовлетворительно | |
| 7 место Yokohama ADVAN Sport V105 | ||
![]() | Оценка на мокрой дороге 2- Оценка на сухой дороге 2 Вердикт: Удовлетворительно | |
| 8 место Toyo Proxes Sport | ||
![]() | Оценка на мокрой дороге 2- Оценка на сухой дороге 2- Вердикт: Удовлетворительно | |
| 9 место Nankang Noble Sport NS-20 | ||
![]() | Оценка на мокрой дороге 4+ Оценка на сухой дороге 3- Вердикт: Посредственно | |
| ВНЕ ЗАЧЁТА MICHELIN Pilot Sport Cup 2 (полусликовые) | ||
![]() | Оценка на мокрой дороге 3- Оценка на сухой дороге 1- Вердикт: Посредственно | |
Автор: Auto Bild
Теги: Auto Bild, Continental Sportcontact 2, Falken Azenis Fk510, Goodyear Eagle F1 Supersport, Hankook Ventus S1 Evo, Michelin Pilot Sport 4 S, Michelin Pilot Sport Cup, Nankang Noble Sport Ns-20, Sportscars, Toyo Proxes Sport, Vredestein Ultrac Vorti, Yokohama Advan Sport V105, Тест Летних Шин, Тест Шин