Мобильная версия
Беларусь
Казахстан
Шины MICHELIN Pilot Sport 4 S
Общие характеристики модели
Класс шины
A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч. Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Шумность
70dB
Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.
Комфорт
спорт
Летние шины Michelin Pilot Sport 4 S предназначены для использования на мощных спортивных автомобилях. Модель Pilot Sport 4 S относится к линейке шин Ultr aHigh Performance обеспечивающих высокий уровень производительности на высоких скоростях, отточенную управляемость и курсовую устойчивость на сухой и мокрой дорогах.
Подробное описание модели
Шиномонтаж
Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже
R19 — 23 типоразмера
Можно в рассрочку| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R20 — 46 типоразмеров
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R21 — 9 типоразмеров
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R22 — 5 типоразмеров
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Подробное описание модели
Протектор выполнен из запатентованной формулы резиновой смеси созданной потехнологии Bi-Compound. Внешняя сторона протектора изготовлена с использованием новейшего эластомера, обеспечивающего уверенное сцепление при маневрировании и прямолинейном движении на сухой дороге. Внутренняя зона протектора имеет в своем составе функциональные эластомеры отвечающие за максимальный уровень сцепления на мокром покрытии.
Технология Dynamic Response, пришедшая из мира автоспорта заключается в использовании в конструкции шины Michelin Pilot Sport 4 S высокопрочных (в пять раз прочнее стали) и легких арамидно-нейлоновых волокон. Благодаря этому шина имеет стабильное пятно контакта и гарантирует эффективность даже на сверхвысоких скоростях.
Оригинальный асимметричный дизайн рисунка протектора обеспечивает оптимальное распределение нагрузок в пятне контакта. Шина Michelin Pilot Sport 4 S имеет защиту обода диска во всех типоразмерах. Использование технологии Premium Touch позволило создать уникальный дизайн внешней боковины шины, придав надписям премиальный "эффект бархата".
N°1 в управляемости на сухом покрытии и в торможении на сухом покрытии*
N°1 в торможении на мокром покрытии*
N°1 в износостойкости**
________________________________________________________________________________
* По результатам тестов, проведенных TUV SUD в Июне и Июле 2016 в размере 255/35-19 96Y XL.
** По результатам тестов, проведенных DEKRA Test Center в Июне и Июле 2016 в размере 255/35-19 96Y XL.
видеоролики данной модели
Отзывы
Стиль вождения: смешанный
- Увидел данные шины без отзыва и решил: непорядок! Да, я езжу на этих колесах и не нарадуюсь!!! Шины - просто произведение искусства. Смотришь вблизи на них и понимаешь, как производители заморочились, что сделали такой протектор необычный, изысканный, можно сказать, а про надпись MICHELIN на боковине я вообще молчу - она сделана лазером и выглядит как бархат, как флок! Если они доходят до таких мелочей, то что уж говорить об остальном!!! Шина у меня с индексом нагрузки XL, боковина действительно усиленная, толще чем на Primacy 3. Накачанное колесо никогда не выглядит приспущенным на 45 профиле. Сама шина 225/45ZR17 очень легкая, 9,9 кг - сам взвешивал. Японские будут потяжелее, а этого как раз и не надо. Шина мне в феврале 2017 досталась от декабря 2016 - свежак! По ходовым качествам - Michelin, что там говорить? По сухому, по мокрому, в поворотах, при торможении - держит, как и должны! Удачи на дорогах и не гоняйте - камеры уже везде! :))
Тесты шин
Видео о шинах
Студии Артемия Лебедева
Стиль вождения: смешанный