Мобильная версия
Беларусь
КазахстанШины Sava Eskimo Stud
Авторевю: по дорогам Израиля на низкопрофильных шинах Cordiant Comfort 2
Широкие или узкие шины? Как ваш выбор повлияет на вождение
За Рулем: Переобуваемся правильно. Все, что стоит знать о дисках
Авторевю «Зима» для дальнобоя стоит ли переобуваться
За Рулем: тормозим на широких шинах — результат вас удивит
Тесты
Видео о шинах
Нордический тип - рисунок протектора и состав резиновой смеси предназначен для эксплуатации в суровых зимних условиях: температура до -40С, снег, лед.
Общие характеристики модели
Класс шины
C Хорошая альтернатива лидерам и хороший баланс характеристик. Неплохой выбор. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Количество шипов
104 В типоразмере 205/55R16 В типоразмере 205/55R16
Шумность
78dB
Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.
Комфорт
комфорт
Тип протектора
Nord
Зимняя шипованная шина Sava Eskimo Stud с направленным рисунком протектора предназначена для использования в странах с суровыми зимами. Широкий спектр типоразмеров позволяет использовать модель Eskimo Stud практически на любом типе легковых автомобилей.
Подробное описание модели
Подробное описание модели
Зимняя шипованная шина Sava Eskimo Stud с направленным рисунком протектора предназначена для использования в странах с суровыми зимами. Широкий спектр типоразмеров позволяет использовать модель Eskimo Stud практически на любом типе легковых автомобилей. Направленный кремнийсодержащий протектор с увеличенным количеством сцепных кромок и шестигранными шипами обеспечивает надежное и безопасное преодоление мокрых, заснеженных и обледенелых участков дороги.
Направленный рисунок протектора с центральным ребром обеспечивает шине эффективную работу на снежных поверхностях. Массивные плечевые блоки способствуют эффективному сцеплению шины в глубоком снегу и оптимальному распределению нагрузки при маневрировании. Шестигранная конструкция твердосплавного наконечника шипа, обеспечивает хорошую управляемость и надежное сцепление с обледенелой поверхностью дороги. За счет использования в конструкции протектора разнонаправленных ламелей обеспечивается дополнительное сцепление на скользких участках дороги.
Высокого уровня акустического комфорта удалось добиться благодаря оптимизированному расположению блоков протектора и новой схеме расположения шипов. Использование в конструкции шипов уникального полимера увеличивает их износоустойчивость продляя тем самым качественные характеристики автошины.
видеоролики данной модели
Отзывы
- Достоинства: Цена
Недостатки: Шум
Шумит больше чем Мишлен, но терпимо, привыкнуть можно. Остальные характеристики на уровне 4 Все отзывы на Яндекс.Маркете
- Достоинства: Управляемость в разных условиях. Надежность.
Недостатки: Нет
Отъездил 4 сезона на Солярисе. Держит дорогу на отлично - гололед, снежная каша, сухой/мокрый асфальт, сугробы. Торможение то же не вызывает пота на ладонях. Эксплуатировал как по трассе 50% так и в условиях... Подробнее на Яндекс.Маркете
- Достоинства: относительно недорого, не сильно шумная, за сезон не вылетело ни одного шипа, а дороги были очень плохие с малоснежной зимой прошлого года
Недостатки: пока не нашел
первая резина от которой только положительные... Подробнее на Яндекс.Маркете
Тесты шин
Студии Артемия Лебедева
Показать целиком