Мобильная версия
Беларусь
КазахстанШины Pirelli Winter SottoZero Serie III
Видео о шинах
Расширенная гарантия 4точки
Интернет-магазин 4Точки представляет расширенную гарантию на автомобильные шины из своего ассортимента!Расширенная гарантия 4Точки на автомобильные...
подробнее об акции
Альпийский тип - рисунок протектора и состав резиновой смеси предназначен для эксплуатации в условиях мягкой зимы: температура до -15С. Данные шины рекомендованы для использования соответствующих климатических зонах, в том числе, в Южном Федеральном Округе.
Общие характеристики модели
Класс шины
A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч. Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Шумность
72dB
Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.
Тип протектора
Alpin
Зимняя фрикционная шина PirelliSottoZeroSeriesIII предназначена для современных автомобилей класса люкс и премиум. Автошина спроектирована с условием ее использования на современных высокоскоростных автомобилях для достижения максимальной безопасности, контроля и работы в любых погодных условиях.
Подробное описание модели
Шиномонтаж
Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже
R16 — 6 типоразмеров
Можно в рассрочку| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R17 — 22 типоразмера
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R18 — 14 типоразмеров
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R19 — 9 типоразмеров
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R20 — 7 типоразмеров
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R21 — 5 типоразмеров
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Подробное описание модели
- Направленный рисунок протектора с двойной стреловидной частьюв центральной зоне обеспечивает высокую тягу в снегу.
- Самоблокирующиеся 3D-ламели обеспечивают стабильность пятна контакта шины с дорогой сокращая тормозной путь.
- Увеличенная плотность ламелей в центральной зоне протектора способствует улучшению тягово-сцепных характеристик шины на снегу.
- Широкие продольные каналы оперативно отводят влагу и снежную шугу из пятна контакта обеспечивая превосходные сцепные и тормозные характеристики шины на мокрой дороге.
видеоролики данной модели
Отзывы
- Шины отличные! Рекомендую! Очень цепкие на дороге. По снегу идут - просто огонь! Сейчас по подтаявшей каше езжу без проблем, хотя на прошлых зимних шинах с ездой именно по мокрой каше были серьезные проблемы. Пока были морозы не было нареканий по поводу жесткости резины, отлично сохраняли мягкость и свойства при морозах за 20. Пробег за один сезон больше 10 тыс.км и за все это время ни разу (ттт!) не довелось посещать шиномонтажку, не было никаких повреждения протектора или боков - так что могу считать, что шины прочные и надежные. Это при не самой нежной езде по плохим дорогам.
- Опыт эксплуатации - Москва, с осени 2018 до данного момента, то есть конец декабря. Тем не менее в условиях города это отличный вариант, если ездить в основном... Подробнее на Яндекс.Маркете
- Достоинства: Отлично идут по снегу. Хорошие характеристики езды на скорости в зимних условиях. Стабильно тормозят. Предсказуемое управление авто. Тишина.
Недостатки: Пока нет.
За пару месяцев использования этих шин никаких нареканий нет. Проверены в разных условиях от легких осенних заморозков до уже солидных морозов и снега. По... Подробнее на Яндекс.Маркете
Тесты шин
Студии Артемия Лебедева
Недостатки: По поведению на льду, разумеется, проигрывает шипованным шинам.
Из моего опыта выбор резины - это всегда поиск определенных компромиссов. Ну и многое зависит от условий езды конечно.
Про то, что лучше шип/нешип спорить можно долго. Мне по льду ездить в общем-то не нужно, можно по пальцам пересчитать, когда на гололед нарывался. Поэтому от шипов отказался. Зато тишина в машине без вечного гула шипов за бортом очень радует.
Теперь по скорости. Зимой скоростной режим, конечно, свой, не такой как летом... Подробнее на Яндекс.Маркете Показать целиком