Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины MICHELIN X-Ice XI2    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Павел,  17 сентября 2008
MICHELIN X-Ice XI2
Первый опыт при температуре от +12в дождь отличное сцепление.
Поставил 17.09.08 температура +12 потом пошел дождь до +9. До этого стояла летняя Contiecocontat3, по сравлению с ней сцепление лучше но в поваротах совсем немного как будто заносит. Странно но весит меньше чем летняя. Ощутимо жеще летней, но давление после шиномантажа еще не проверял. Расход такойже как у экономичной конти. Размер 185/64 15

Достоинства: Зима еще не началась, сопротивление акваплатированию.
Недостатки: Пока не выявлено Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч.   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

74dB

Комфорт

комфорт

Тип протектора

Nord

Зимние нешипованные шины Michelin X-Ice XI2 с направленным V-образным рисунком протектора подойдут для широкого спектра легковых автомобилей и кроссоверов. Им свойственна новая структура протектора с преобразованными блоками, где часть ламелей была заменена микропомпами, позволяющими моментально удалять воду из пятна контакта шины с поверхностью обледенелой дороги.
Подробное описание модели

 

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

Подробное описание модели

Зимние нешипованные шины Michelin X-Ice XI2 с направленным V-образным рисунком протектора подойдут для широкого спектра легковых автомобилей и кроссоверов. Им свойственна новая структура протектора с преобразованными блоками, где часть ламелей была заменена микропомпами, позволяющими моментально удалять воду из пятна контакта шины с поверхностью обледенелой дороги. Уникальное строение оптимизированного протектора с применением инновационной резиновой смеси Flex-Ice с добавлением кремния способствует безопасному применению шины на любых типах зимних дорог. Запатентованная технология создания протектора Michelin X-Ice XI2 Flex-Ice гарантирует эластичность резиновой смеси на обледенелых участках дороги, даже в самых суровых зимних условиях. Кроме этого резиновая смесь Michelin Flex-Ice имеет высокую стойкость к износу.

Увеличенное пятно контакта

Благодаря использованию компьютерного моделирования протектора удалось добиться равномерного распределения давления и существенного увеличения пятна контакта. По сравнению с первым поколением шины, позитивный профиль увеличился на 13%. Большее пятно контакта шины с поверхностью дороги улучшает тормозные, тяговые свойства и управляемость автомобиля на всех типах скользких поверхностей, а также увеличивает срок эксплуатации шины.

Z-образные ламели с микропомпами

Z-образный профиль ламелей создает большое количество цепляющих кромок и способствует самоблокировке, во избежание деформации блоков протектора. Применение новой структуры с оптимизированным распределением по площади блоков протектора ламелей в сочетании с микропомпами улучшили сцепление резиновой смеси со скользкой поверхностью. Благодаря применению микропомп, удалось достичь также увеличения жесткости блоков протектора, что позволило шине лучше переносить нагрузки.

Специальные межблочные упоры

Использование специальных межблочных упоров способствует стабильности блоков протектора. Благодаря их применению удалось добиться улучшенной курсовой устойчивости при прямолинейном движении на высокой скорости и равномерного износа протектора.

Перемычки в основании продольных каналов

Внедрение перпендикулярных перемычек в основание продольных каналов обеспечивает эффект «гусеницы» при движении по рыхлому снегу. Перемычки способствуют уверенному прохождению автомобиля на участках дороги с большим количеством снега и предсказуемое торможение.

Оптимизированная структура каркаса шины

Использование новых высокотехнологичных материалов в каркасе шины, позволило существенно сократить вес покрышки и увеличить ее прочность по сравнению с моделью X-Ice первого поколения. Благодаря применению оптимизированной структуры каркаса удалось добиться увеличенной точности отклика на реакцию руля и предсказуемости при эксплуатации на высоких скоростях.

Маркировка X-GREEN

Автошина Michelin X-Ice XI2 маркирована штампом X-Green, что означает использование резиновой смеси с использованием материалов, способствующих сокращению веса и низкому сопротивлению качению. Низкое сопротивление качению способствует сокращению расхода топлива и, как следствие, сокращению вредных выбросов в атмосферу.

Покрышка Michelin X-Ice XI2 предлагает новый стандарт передвижения в зимних условиях благодаря более короткому тормозному пути и увеличенному на 30% пробегу.

видеоролики данной модели

Оставить отзыв

Отзывы

05 апреля 2018
  • Достоинства: Очень тихие, шум не напрягает вообще. Чёткие и понятные в управлении.
    Недостатки: Внешний вид протектора скучный, без "изюминки".
    При покупке я ориентировался на тесты таких мастодонтов как ADAC,... Подробнее на Яндекс.Маркете
28 марта 2018
  • Достоинства: Единственное достоинство это цена на момент покупки
    Недостатки: Резина очень мягка и быстро снашивается (сход-развал все Ок). Резина только для сухой не заснеженной дороги, читый город и трасса. Дорогу держит плохо, на наледи и рыхлом снегу сильный снос. зацепления нет.
    Покупал для Гранд Карвана. На данную машину резина не подходит вообще... Подробнее на Яндекс.Маркете
04 марта 2017
  • Достоинства: Бесшумная, относительно износоустойчивая
    Недостатки: По льду - как на лыжах, по прямой гуляет...
    Ооочень мягкая, при этом хорошо гребет по снегу и грязи, но ужасно чувствует себя на льду и мокрой доргоге - как на лыжах. Не быстро стирается. Не нравится как держит прямую, слегка гуляет. Очень акустически комфортна - не шумит. Ни за что больше не куплю.
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

Cамый авторитетный тест зимней резины Специально для «Авто Mail
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2012 Новый номер гезеты Авторевю опубликовал очередной тест зимних шин проведенный финскими специалистами на полигоне Test World
Vi Bilagare: Тест зимних шин 205/55 R16 2011 Задачей теста проведенного шведским журналом Vi Bilagare являлось подтверждение на практике гарантийных рекомендаций от ведущих производителей шин
Испытываем зимнюю резину 175/65R14 2011 Накануне осенне-зимнего сезона 2011 года журнал «За рулем» по традиции тестирует несколько комплектов покрышек разных производителей
ADAC: Тест зимних шин 205/55 R16 2009 Немецкий клуб ADAC произвел очередную проверку резины для зимы с индексом скорости Н, размера 205/55R16
↑ Наверх