Общие характеристики модели

Производитель Cordiant
Класс шины

C
Сцепление на мокрой дороге

C
Шумность

73dB
Проходимость 20/80

Внедорожная шина Cordiant Off Road – первая шина компании, предназначенная для преимущественного использования в условиях бездорожья, на полноприводных автомобилях.

Подробное описание модели

от 10 850₽

Класснуть

/ R

3 отзыва

Cordiant Off Road 235/75R15 109Q

235/75R15 109Q

10 850 ₽

арт. 92086571

10 850 ₽

арт. 92086571

—

В наличии в магазинах

от дней в магазинах

от дней в терминалах

Описание Cordiant Off Road

Внедорожная шина Cordiant Off Road – первая шина компании, предназначенная для преимущественного использования в условиях бездорожья, на полноприводных автомобилях. Среда эксплуатации автомобиля: 20% дорога, 80% бездорожье. Шина Cordiant Off Road обладает превосходными тягово-сцепными характеристиками в сложных условиях и высоким уровнем прочности.

При проектировании модели Off Road специалисты компании Cordiant использовали собственную технологию трехмерного компьютерного моделирования 3D Mod, что позволило оптимизировать рисунок протектора. Особое внимание было уделено конструкции каркаса покрышки Cordiant Off Road с использованием технологии Double Tread и Dual Nylon&Steel.

Особенности протектора шины Cordiant Off Road

Строение канавок

Большая площадь негативного профиля шины Cordiant Off Road обеспечивает автомобилю уверенное прохождение самых сложных участков дороги (снег, слякоть, вода, мокрая грязь). Уникальное строение расширяющихся от центра к краю канавок, способствует великолепной сомоочищаемости протектора шины от грязи, снега и гравия.

Конструкция блоков

Массивные разнонаправленные блоки центральной части протектора, существенно улучшают проходимость шины на песке, глине, гравии и заболоченных участках. За счет оптимизированного расположения блоков центральной части протектора, покрышка Cordiant Off Road показывает уверенное сцепление с дорогами общего пользования.

Боковые грунтозацепы

Боковые грунтозацепы, внушительных размеров, способствуют дополнительному сцеплению шины при преодолении колеи. За счет ребристой полосы и переходящих на боковую часть шины блоков плечевой зоны, шина обладает хорошей защитой от повреждений.

Конструкция каркаса

Технология Double Tread использованная в протекторе резины Cordiant Off Road, представляет собой двухкомпонентный слой резиновой смеси способствующий обеспечению высокой безопасности, надежности и экономичности шины.

Новый брекер шины из высокопрочного металлокорда с использованием защитного текстильного слоя спиральной навивки Dual Nylon&Steel придает шине повышенную прочность, стойкость к проколам и улучшенную управляемость.

Видеоролики данной модели

Представьтесь пожалуйста

Авто

Марка

Модель

Ваш пробег на этих шинах/дисках

км

Поставьте оценку

Сообщение

Решите пример Новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение

Отзывы о шине Cordiant Off Road

Борис, автомобиль Ford Maverick, пробег 4000 км, 01 октября 2025

На старом комплекте пошли трещины, поэтому долго не стал ждать, а купил обновку. Подыскал Off Road, так как иногда приходится ездить не только по асфальту. Пробег около 3,5 тысяч километров за сезон. На твердом покрытии держат нормально, шум есть, но для такого протектора это даже меньше, чем я думал. В грязи выкапываться не пришлось, шины тянут уверенно. На гравийке устойчивы, машина не рыщет. Внешне смотрятся мощно, отлично подходят для внедорожного образа. В городе чувствуются чуть тяжелее при парковке, но привык быстро. По управляемости — повороты заходят спокойно, даже когда едешь с прицепом. Теперь друзья подшучивают, что "с такой резиной можно смело на рыбалку уезжать на месяц

Кириллов Максим, автомобиль Chevrolet Blazer, пробег 7800 км, 26 августа 2025

Искал резину для лета под старого «американца», чтобы не только по городу ездить, но и выбраться в лес или на рыбалку. В итоге решил попробовать Off Road. Размеры подошли идеально, и первое впечатление было — «как же здорово машина смотрится с новой обувкой».В городе эта резина вполне комфортная: не шумит, на поворотах ведет себя предсказуемо. Однако главное достоинство — это поведение на бездорожье. Там, где раньше приходилось сбрасывать скорость, теперь прохожу уверенно: глубокий песок, мокрый грунт, колеи — все преодолимо.

Вова Седой, автомобиль LADA (ВАЗ) 4X4, пробег 4000 км, 03 марта 2025

Брал на ниву 215 65 16. Хорошие, ровные. Были опасения, но ничего, за гулом раздатки шума шин не слышно. Лето отъездил износ маломальский. До этого стояли Пирелли с завода, вот те быстрее снашивались.