Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Прошу перезвонить
Наши контакты
Нашли ошибку?
или подобрать для моего авто
Внедорожные шины
По популярности
По цене
По наличию и цене
Найдено более 500 шин
LT31x10,50R15(265/75R15) 109Q
12810 ₽
арт.
RA48203
LT33x12,50R15(320/70R15) 108Q
16610 ₽
арт.
RA48402
LT35x12,50R18(320/70R18) 118Q
27890 ₽
арт.
RA86401
LT31x10,50-15(265/75-15) 109N
12210 ₽
арт.
Х0000003528cmp
12210 ₽
арт.
Х0000003528cmp
В наличии
в 9 магазинах
от 9 дней
в 9 магазинах
от 9 дней
в 9 терминалах
LT35x12,50R17(320/70R17) 121S
20170 ₽
арт.
RA131701
LT33x12,50R17(320/65R17) 120S
17340 ₽
арт.
RA147401
LT33x12,50R18(320/60R18) 118Q
24920 ₽
арт.
RA86001
LT225/75R16 115/112S XL
33020 ₽
арт.
370749
LT33x12,50R18(320/60R18) 118S
20900 ₽
арт.
RA147501
LT33x12,50R15(320/70R15) 108Q XL
43120 ₽
арт.
442737
LT235/70R16 104/101S XL
30400 ₽
арт.
085753
Внедорожные шины: как выбрать резину для грязи, камней и бездорожья
Чтобы купить подходящие внедорожные шины, сначала определите тип эксплуатации. Внедорожные шины делятся на несколько типов: AT, MT, HT и XT — каждый из них рассчитан на свои условия эксплуатации и стиль езды. Правильный выбор формата резины повышает проходимость, управляемость и безопасность автомобиля на разных покрытиях.
AT (All Terrain) — универсальные вседорожные шины для тех, кто ездит и по асфальту, и по грунтовке. Они обеспечивают баланс между комфортом на трассе и уверенным сцеплением на лёгком и среднем бездорожье, поэтому подходят для ежедневной эксплуатации кроссоверов и внедорожников.
MT (Mud Terrain) — «грязевые» шины с агрессивным протектором для тяжёлого бездорожья. Такой рисунок улучшает самоочистку и сцепление в грязи, колее и на рыхлом грунте, делая MT-резину оптимальным выбором для частых выездов в экстремальные условия.
HT (Highway Terrain) — дорожные шины для внедорожников и кроссоверов, которые большую часть времени проводят на асфальте. Они ориентированы на комфорт, низкий шум и устойчивость на высокой скорости, обеспечивая предсказуемое поведение на трассе и в городе.
XT (Xtreme Terrain) — шины для максимально сложных условий эксплуатации, где требуется усиленная конструкция и повышенный запас прочности. Их выбирают для экспедиционных машин, тяжёлых маршрутов и случаев, когда важна максимальная надёжность на каменистых, пересечённых и нестабильных покрытиях.
Цена комплекта из четырёх колёс начинается от 25 000 ₽ за бюджетную AT и доходит до 140 000 ₽ за топовую грязевую резину с усиленными боковинами.
Расшифровка маркировки: что значит 265/70R17
Первая цифра — ширина профиля в мм. Вторая после косой черты — высота профиля в процентах от ширины. Буква R — радиальная конструкция. Последняя цифра — посадочный диаметр на диск. 60% покупателей путают высоту профиля с абсолютной величиной: у 265/70R17 высота — 185 мм, а не 70 мм.
Сезонность: что реально работает
HT — в основном летние и всесезонные шины для асфальта, зимой в суровых условиях их меняют на зимние.
AT — чаще всесезонные, в мягком климате подходят под «круглый год», в жёсткой зиме лучше зимний комплект или ошиповка.
MT — грязевые шины под тёплый сезон и off‑road, зимой используются редко и обычно только в ошипованном виде.
XT — это экстремальные внедорожные шины для очень тяжёлого бездорожья, их обычно ставят на оффроуд‑машины для выездов и соревнований, для зимней эксплуатации не предназначены.
FAQ
Можно ли ездить на MT зимой по городу?
Можно, но с оговорками: на льду MT бесполезна (жёсткая резина без ламелей), на укатанном снегу — терпимо. Лучший компромисс — AT с маркировкой M+S и трёхпиковой снежинкой (3PMSF). Чистая MT зимой — компромисс ради проходимости, а не безопасности.
Сколько ходит грязевая резина на внедорожнике?
MT (Cordiant, BFGoodrich) — 35–50 тыс. км при 80% бездорожья. На асфальте MT стирается за 20–30 тыс. км. AT (Yokohama, Viatti) — 60–80 тыс. км в смешанном цикле.
Нужна ли камера во внедорожной шине?
Нет, все современные легковые и внедорожные шины бескамерные (TL — Tubeless). Камеру ставят только на старых дисках с ржавчиной или при разрыве герметизирующего слоя. Даже на 33-дюймовых MT с давлением 0.8 бара — только TL.
Какое давление качать в MT для бездорожья?
На асфальте — 1.9–2.3 бар (по руководству). На глине и песке — 1.0–1.3 бар. На острых камнях — не ниже 1.5 бар, иначе порвёте боковину. Для движения по болоту — 0.6–0.8 бар, но только на ободных кольцах (beadlock).
Подойдут ли грузовые шины для внедорожника?
Нет. У грузовых шин (например, 215/75R17.5) другое отношение высоты профиля и рассчитаны они на давление 5–6 бар, а не на 2 бара. Посадочные диаметры грузовых шин — 17.5, 19.5, 22.5 дюймов, что не подходит под обычные внедорожные диски.
Таблица соответствия популярных дюймовых и метрических типоразмеров шин для внедорожников
Дюймовый размер ⇒ Метрический размер
28/8.5 R15 ⇒ 215/75 R15
30/9.5 R15 ⇒ 245/80 R15
30/10 R15 ⇒ 265/70 R15
31/10.5 R15 ⇒ 265/75 R15
31/11.5 R15 ⇒ 295/70 R15
32/10 R15 ⇒ 265/75 R15
32/11.5 R15 ⇒ 295/75 R15
32/12.5 R15 ⇒ 315/70 R15
33/10.5 R15 ⇒ 265/85 R15
33/12.5 R15 ⇒ 315/70 R15
35/11 R15 ⇒ 295/80 R15
35/12.5 R15 ⇒ 315/80 R15
33/10.5 R16 ⇒ 265/80 R16
35/11.5 R16 ⇒ 295/85 R16
35/12.5 R16 ⇒ 315/75 R16
37/12.5 R16 ⇒ 315/85 R16
33/12.5 R17 ⇒ 315/65 R17
33/12.5 R18 ⇒ 315/60 R18
