Белорусский металлургический завод из города Жлобин, являющийся одним из ведущих мировых производителей металлокорда и бортовой проволоки для шинной промышленности, отметил 35-летие официального пуска в эксплуатацию третьей очереди предприятия, которая получила название СтПЦ-2 «Плюскорд».
«Производство СтПЦ-2 - уникальное, ведь здесь производят настоящее «белорусское золото». Продукция «Плюскорда» всегда пользовалась большим спросом на мировом рынке», - отметил генеральный директор БМЗ Дмитрий Корчик.
«В 1991 году мы выпустили 3 тысячи тонн металлокорда, а на сегодняшний день произвели уже более миллиона! - рассказывает заместитель генерального директора по метизному производству Игорь Чернявский. - Сейчас у нас есть большой кадровый и научный потенциал цеха. Не зря мы всегда шли нога в ногу с нашими конкурентами, развивались вместе с потребителями. Мы освоили разные виды металлокорда, и сегодня вышли на хорошее промышленное производство. Мы освоили весь сортамент проволоки и длительный период являлись лидерами по производству на европейском рынке. Наш персонал совместно с другими подразделениями завода осваивал мировые новинки, внедряя новые виды металлокорда».
Металлокорд и бронзированная бортовая проволока для армирования автомобильных шин занимают особое место в номенклатуре изделий, выпускаемых на БМЗ. Именно на Белорусском металлургическом заводе впервые в мировой практике в условиях одного предприятия был создан полный технологический цикл: от выплавки стали в дуговых электропечах до получения вышеперечисленных видов метизов.
«За 35 лет в цехе освоено 128 конструкций металлокорда, состоящих из проволок в одном канате от 2 до 190 штук, - рассказывает технолог по производству металлокорда Василий Шаповалов. - Освоено производство ультравысокопрочного металлокорда, металлокорда для армирования крупногабаритных и сверхкрупногабаритных шин».
Сегодня в цехе осваивают производство мегапрочного металлокорда конструкции 2х0,295МТ. На участке тонкого волочения под него производится проволока. В ближайшее время планируют подобрать для этого корда подходящую технологию свивки. Также на КУ-2 продолжается освоение конструкций металлокорда для крупногабаритных, сверхкрупногабаритных шин, которые содержат до 190 проволок.
Основной потребитель продукции «Плюскорда» - компания «Белшина», есть заказы как в Россию, так и в другие страны мира. «Несмотря на существенное снижение потребления металлопродукции, для нас есть место на этом рынке, - отметил заместитель генерального директора по внешнеэкономическим связям, сбыту и управлению товаропроводящей сетью Владимир Чаус. - Уровень качества нашей продукции один из самых высоких на территории стран СНГ, благодаря этому наши партнёры доверяют нам».