В холдинге «Кордиант» сделали ещё один шаг в направлении инноваций: научно-технический центр «Интайр» организовал обучение для сотрудников своих конструкторских подразделений совместно с Санкт-Петербургским государственным университетом промышленных технологий и дизайна. Главной темой программы стали навыки дизайн-мышления и современные подходы к проектированию шин, которые сегодня выходят далеко за рамки традиционных инженерных решений.
Институт дизайна и пространственной среды СПбГУПТД вместе с НТЦ «Интайр» провели интенсивный двухдневный курс «Дизайн-проектирование как метод создания инновационных продуктов» на базе креативного пространства «Предпринимательская Точка кипения - ПромТехДизайн» в Санкт-Петербурге. В нём приняли участие семнадцать конструкторов, работающих над линейками легковых, легкогрузовых и цельнометаллокордных шин холдинга. Участники не только освежили знание 3D-моделирования, но и освоили новые смежные инструменты: слайсинг для 3D-печати, визуализацию и презентацию концепций в Figma (популярный веб-сервис для командной работы над дизайном), скетчинг и использование нейросетей в проектировании. Завершающим этапом стала печать физического прототипа на 3D-принтере - полный цикл от цифровой модели до готового образца. Полученные навыки лягут в основу разработки будущих линеек шин брендов Gislaved и Cordiant.
Для справки: Слайсинг - это процесс подготовки 3D-модели к печати на 3D-принтере, в ходе которого объёмная цифровая модель «разрезается» на множество тонких горизонтальных слоёв (срезов). Эти слои затем преобразуются в управляющие команды (G-код) для 3D-принтера, который воспроизводит их последовательно, наслаивая материал друг на друга. Скетчинг - это процесс быстрого создания набросков, эскизов или черновых рисунков, обычно от руки, для быстрой визуализации идей, концепций или форм на начальных этапах проектирования.
Важно, что обучение стало частью стратегической трансформации НТЦ «Интайр»: центр постепенно отходит от реверс-инжиниринга (анализа, изучения и воссоздания уже существующего продукта) в сторону инновационного проектирования, ориентированного на потребителя. Вместо копирования и воспроизведения существующих решений инженеры теперь разрабатывают продукт, отталкиваясь от реальных предпочтений и ожиданий покупателей. По словам заместителя директора НТЦ «Интайр» Андрея Зогота, компания «Кордиант» как лидер рынка намерена создавать шины, которых рынок ещё не знает, но которые уже ждёт. Для этого дизайн-мышление используется не как инструмент создания «красивых» шин, а как стратегический метод поиска решений для удовлетворения глубинных потребностей клиентов.
В рамках обучения конструкторы также детально изучали обратную связь от клиентов - в фокусе оказались улучшенное сцепление, надежное торможение и управляемость на зимних дорогах, снижение шума, устойчивость на мокрой дороге и сохранение характеристик в течение всего срока службы шин. Анализ отзывов использовался не только для совершенствования существующих моделей, но и для поиска принципиально новых решений. Особое внимание уделялось внедрению цифровых инструментов на каждом этапе проектирования - от точности инженерных расчётов до анализа впечатлений водителя, его комфорта и уверенности за рулём. Участники двухдневного курса обучения также познакомились с аддитивными технологиями, которые позволяют сократить время разработки и тестирования.
Как отметил начальник сектора разработки и исследований шин омского подразделения НТЦ «Интайр» Андрей Кольб, обучение помогло взглянуть на продукт не только с инженерной, но и с пользовательской стороны. Особенно ценными оказались методики быстрой визуализации и эскизирования, позволяющие быстрее доносить идеи до команды. Путь от идеи через цифровую модель к реальному прототипу на 3D-принтере формирует совершенно иное восприятие всего процесса разработки.
Добавим, что переход к инновационному инжинирингу происходит параллельно с масштабной модернизацией лабораторной базы НТЦ, в рамках которой приобретается современное оборудование для контроля качества сырья и резиновых смесей.
