В 2016 году компактный седан Lexus IS перестали поставлять в Россию из-за низких продаж. Полтора года назад прошедшую процедуру рестайлинга модель вернули, видимо, понадеявшись на оживление спроса.
Ход не сработал. За первое полугодие 2019-го россияне купили всего 37 седанов IS. Вдобавок у машины в декабре истекает ОТТС, и японцы при таких «успехах» предсказуемо решили не тратиться на его продление. Оставшиеся автомобили еще можно поискать у дилеров. В представительстве не исключают третьего пришествия IS – после смены поколения в 2021 году.
Lexus IS ввозили в Россию с одним силовым агрегатом: турбомотору 2.0 в 245 сил ассистирует 8-ступенчатый автомат. Привод только задний. В ассортименте было представлено три комплектации по цене от 2,3 миллиона рублей. Немецкие одноклассники имеют куда большее разнообразие версий и расходятся на два порядка лучше.
