Автомобильный мир стоит на пороге революции – появления автопилота и перехода на электрическую тягу. Изменения настолько значительные, что требуют серьезной реорганизации от грандов индустрии. В таких условиях появляются шансы «выстрелить» у амбициозных стартапов по всему миру.
Один из них – Biomega SIN. Марка является производителем велосипедов из Дании, а название модели служит отсылкой к высокоразвитому городу-государству Сингапур. SIN хотят поставить на конвейер к 2021 году. Его концепция описывается стандартными уже словами: инновационный городской транспорт будущего.
В полу между четырьмя колесами располагаются два аккумуляторных модуля массой 200 килограммов. Емкость стационарного составляет 14 кВт*ч, съемного – 6 кВт*ч. Четыре электромотора встроены в ступицы колес и суммарно развивают 82 л.с. и 160 Н*м момента. На одной зарядке автомобиль проезжает до 160 километров, чего для города вполне достаточно.
Учитывая специфику езды по мегаполису, динамических характеристик тоже должно хватать: 13 секунд с места до сотни и ограниченная на 130 км/ч максимальная скорость. Автопилота у машинки не предусмотрено, поэтому полностью стеклянная передняя стенка облегчит водителю маневры на тесных улочках. Приборной панели фактически нет: только руль и планшет, на который выводятся все данные, включая развлекательный контент.
Biomega SIN обладает инновационным кузовом. Производитель использует так называемый «модульный углепластик». Каркас состоит из армированного карбоном полимера и алюминиевых балок. О цене разработчики деликатно умалчивают, но обещают, что она снизится после начала серийного выпуска.
