Первый вазовский кроссовер поступил в продажу год назад, 14 февраля. За 2016 год было продано почти 20 тысяч машин, а за все 12 месяцев – около 22 тысяч. По информации АвтоВАЗа, каждый второй покупатель «Иксрея» раньше ездил на иномарке, а 93% владельцев готовы порекомендовать автомобиль друзьям.
Несмотря на применение проверенной платформы В0 от Renault Sandero Stepway, у модели нашлось несколько «детских болезней». По этому поводу АвтоВАЗ даже специально выпустил видеоролик, в котором рассказал, какие недочеты в конструкции «Иксрея» были выявлены и устранены.
Итак, за год выпуска с «Иксреем» произошли следующие изменения:
В списке опций появились 17-дюймовые колесные диски, с которыми автомобиль выглядит более пропорциональным.
Стали применяться подкрылки из нетканого материала, улучшившие шумоизоляцию.
Внедрена постоянная подсветка комбинации приборов для лучшей видимости в дневное время.
Изменена технология изготовления часто лопавшихся расширительных бачков.
На машинах с роботизированной коробкой появился иной ведомый диск сцепления, минимизирующий толчки и вибрации. (К слову, он применятся и на родственной «Весте».)
Доработана технология производства 1,8-литрового мотора: двигатель избавили от повышенного расхода масла.
Модернизированный уплотнитель на задних дверных проемах сделал пороги чище.
У антипробуксовочной системы появилась кнопка отключения, которая облегчает движение по бездорожью.
