Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Yokohama iceGuard Studless iG20    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Роман,  27 октября 2011
Yokohama iceGuard Studless iG20
Брал на замену шиповки, хотел попробовать в условиях города обойтись без лишних шумов. Тихая, экономичная, по реакциям на разные дорожные покрытия - прогнозируемая... Доволен на все 100, но у резины есть характер, после шипов нужно привыкать к немного другим повадкам, особенно по глубокой "каше" - её она совсем не любит. Я бы даже сказал СОВСЕМ не любит Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

B Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

77dB

Тип протектора

Nord

Зимняя нешипованная автошина Yokohama Ice Guard IG20 подходит для установки на автомобили малого и среднего классов. Широкая линейка типоразмеров позволяет подобрать шины практически на любую модель отечественных и зарубежных производителей.
Подробное описание модели

 

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

Подробное описание модели

Зимняя нешипованная автошина Yokohama Ice Guard IG20 подходит для установки на автомобили малого и среднего классов. Широкая линейка типоразмеров позволяет подобрать шины практически на любую модель отечественных и зарубежных производителей. Технологическим прорывом, явилось использование при производстве модели Yokohama Ice Guard IG20, нового состава резиновой смеси «Black Polimer».

Инновационный термоэластичный состав принимает форму всех неровностей дорожного покрытия, обеспечивая оптимальное распределение нагрузки по всей площади пятна контакта, вне зависимости от температуры окружающей среды.

Термоэластичный состав «Black Polimer» создавался с условием сохранения общей жесткости конструкции, добиться которой удалось благодаря применению двуслойного протектора и самоблокирующихся 3-D ламелей. Применение в верхнем, более мягком слое протектора воздушных микропузырьков в сочетании с абсорбирующим многослойным углеродом, эффективно впитывают воду с дорожной поверхности, способствуя уверенному движению по ледяной и мокрой дороге.

Протектор Yokohama IG 20

Асимметричный рисунок протектора, созданный с помощью программы компьютерного моделирования, минимизировал уровень шума и способствовал увеличению износостойкости. Переменная жесткость блоков протектора, от более жесткой на внешней стороне к более мягкой на внутренней, обеспечивает оптимальные характеристики при движении на сухих, ледяных и заснеженных дорогах.

1. Самоблокирующиеся 3-D ламели.

Использование новых самоблокирующихся 3D-ламелей в блоках протектора шины Yokohama Ice Guard IG20 способствовало высвобождению дополнительных сцепных кромок и обеспечению дополнительной жесткости при экстремальных нагрузках. Благодаря большой площади нанесения 3-D ламелей удалось добиться максимального сцепления с мокрой и ледяной дорогой.

2. Центральное ребро.

Широкое центральное ребро обеспечивает предсказуемую курсовую устойчивость при прямолинейном движении. Помимо курсовой устойчивости, центральное ребро эффективно разрезает водную пленку, препятствуя возникновению эффекта аквапланирования. Каждый блок центральной части покрыт мелкой насечкой обеспечивающей дополнительное сцепление шины с поверхностью.

3. Продольные каналы.

Применение четырех широких продольных каналов способствует эффективной эвакуации воды и снежной шуги из пятна контакта шины с дорогой. Благодаря оперативному отводу воды и снега из пятна контакта, удалось добиться превосходных характеристик движения покрышки Yokohama Ice Guard IG20 на мокром и обледенелом дорожном покрытии.

4. Межблочные канавки

Уникальное строение скошенных межблочных канавок обеспечивают оптимальный дренаж. Диагональная форма блоков центральной части протектора резины Yokohama Ice Guard IG20 обеспечивает дополнительное сцепление при совершении маневров.

видеоролики данной модели

Оставить отзыв

Отзывы

01 ноября 2017
  • Достоинства: - учит соблюдать дистанцию, скоростной режим, заполнять бланки при ДТП и прекрасно повышает навыки вождения. - Рекомендую для установки на автомобили автошкол!
    Недостатки: Дорогу не держит, в поворотах плывет сразу. Проблема тронуться даже на мокром асфальте. Удел этой резины - сухая подмороженная прямая трасса. Намек на лед в повороте - неминуемый снос.
    У меня создается впечатление, что это европейская зимняя резина, т... Подробнее на Яндекс.Маркете
28 февраля 2017
  • Достоинства: По снегу - очень хорошо. По холодному асфальту (до +6) - неплохо
    Недостатки: На мокрой дороге - лучше сидеть дома. В горку не тронуться, тормозной путь увеличивается в 2 раза, повороты не держит
    Годится только для "зимней зимы". В Сочи зимой и +15 бывает, дорогу держать перестаёт. Если дождь пошел - лучше оставить машину, на мокрой дороге ведет себя как летняя резина на гололеде.
11 ноября 2016
  • Достоинства: Хорошее сцепление на асфальте. Неплохо держит дорогу и управляется по снежной каше и в рылом снегу......НО!!!! Маневры надо совершать ТОЛЬКО НА СКОРОСТЯХ ДО 30 км.
    Недостатки: Легко срывается в занос. Случайное резкое движение руля не для нее.
    В эксплуатацию с ноября 2009 года. На 80% эксплуатировалась в городе.
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

↑ Наверх