Посмотреть изображение целиком
Общие характеристики модели
-
Класс шиныB
-
Сцепление на мокрой дорогеC
-
Шумность70dB
- Проходимость 80/20
- Комфорт комфорт
- Тип рисунка протектора Симметричный ненаправленный
Отличное сцепление и управляемость на сухих и мокрых дорожных покрытиях, долгий срок службы шины и акустический комфорт. Закрытый плечевой...
Подробное описание моделиот 3 130₽
Поделиться
Класснуть
Описание Triangle ReliaX Touring TE307
Отличное сцепление и управляемость на сухих и мокрых дорожных покрытиях, долгий срок службы шины и акустический комфорт.
- Закрытый плечевой рисунок с высокой жесткостью и переменным шагом протектора способствует лучшему акустическому комфорту.
- Оптимизированный профиль протектора значительно улучшает управляемость и износостойкость.
- Четыре основных продольных канавки способствуют снижению аквапланирования.
- Уникальные асимметричные поперечные канавки улучшают сцепление при любых погодных условиях.
- Внедрение в состав резиновой смеси сегментных функциональных полимеров и экоматериалов с высоким содержанием кремния обеспечивает лучшее сцепление и управляемость на сухой и мокрой дороге, исключительную экономию топлива, износостойкость и повышенную долговечность.
Видеоролики данной модели
Почему надо покупать Triangle ReliaX Touring TE307. Ответы на вопросы ШИННЫЙ ЭКСПЕРТ
Реальная эксплуатация Triangle ReliaX Touring TE307. Что такое шины LANVIGATOR?
Самые популярные и востребованные шины для среднеразмерных автомобилей!
Отзывы о шине Triangle ReliaX Touring TE307
Котков Юрий,
автомобиль ГАЗ ( GAZ ) Siber,
пробег 1000 км,
31 августа 2026
Пока только радует эта резина, дальше будет видно
Юрий,
автомобиль Nissan Cube,
пробег 1000 км,
12 мая 2026
Хорошие шины, цена - качество (особенно важно в наше не легкое время). Брал по реальным отзывам владельцев. В меру мягкие. Сравнивать особо не с чем, это вторые шины.
Даниил Маратович,
пробег 100 км,
16 января 2026
Покупал на прицеп в конце 2025 году. Резина пришла начала 23 г.в. без малого резине 3 года на момент получения, хоть она и новая - обидно. Плохо балансируется, на новых ,ровных штампованных дисках,14 радиуса. После сборки выходило порядка 40-60 грамм на колесо. Зимой как и все летняя резина дубеет, тут чудес нет. Летом не проверял пока. Зимой с прицепом езжу редко будет, что добавить сообщу.
