Посмотреть изображение целиком
Общие характеристики модели
-
Класс шиныA
-
Сцепление на мокрой дорогеA
-
Шумность75dB
- Проходимость 20/80
- Комфорт комфорт
- Тип протектора Nord
- Тип рисунка протектора Симметричный направленный
Шина SCORPION™ WINTER разработана для современных внедорожников и кроссоверов с особым вниманием к сегменту престиж. Данная шина...
Подробное описание моделиот 38 310₽
Поделиться
Класснуть
255/55R18 109H XL Run on Flat *
42 419 ₽
арт.
2297500
265/50R19 110H XL Run on Flat *
45 910 ₽
арт.
2751800
315/35R20 110V XL Run on Flat
77 560 ₽
арт.
2739300
305/40R20 112V XL Run on Flat
58 440 ₽
арт.
3782700
285/45R21 113V XL Run on Flat *
100 562 ₽
арт.
2745200
265/40R22 106W XL J, LR
77 150 ₽
арт.
2852700
Описание Pirelli Scorpion Winter
Шина SCORPION™
WINTER разработана для современных внедорожников и кроссоверов с
особым вниманием к сегменту престиж. Данная шина обеспечивает
безопасное вождение в зимних условиях благодаря максимальной
устойчивости и контролю на заснеженной, мокрой и сухой дороге. Шина
гарантирует эффективное торможение, точную управляемость и высокую
тягу на снегу. Обеспечивает отличные показатели на мокрой и сухой
дороге при низких температурах. Обладает низким уровнем шума и
сопротивлением качению.
1. Продольные
канавки обеспечивают отличную управляемость и превосходные
тормозные характеристики на мокрой дороге. (версии с 2 и 4
канавками)
2. Новая форма профиля гарантирует четкость реакций на рулевое управление на сухой поверхности.
3. Направленный симметричный рисунок протектора с модульной геометрией блоков и расположением ламелей придают улучшенную управляемость на заснеженной дороге и обеспечивают короткий тормозной путь в зимних условиях.
4. Новый состав резиновой смеси протектора и инновационные материалы позволяют снизить расход топлива и обеспечивают максимальное сцепление на заснеженных и мокрых дорогах.
2. Новая форма профиля гарантирует четкость реакций на рулевое управление на сухой поверхности.
3. Направленный симметричный рисунок протектора с модульной геометрией блоков и расположением ламелей придают улучшенную управляемость на заснеженной дороге и обеспечивают короткий тормозной путь в зимних условиях.
4. Новый состав резиновой смеси протектора и инновационные материалы позволяют снизить расход топлива и обеспечивают максимальное сцепление на заснеженных и мокрых дорогах.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДОСТУПНО В
ВЕРСИЯХ
RUN FLAT™ PNCS™ SEAL INSIDE™
ТЕСТЫ
AUTO BILD ALLRAD 235/60 R18. ОСОБО РЕКОМЕНДОВАНЫ. «Сбалансированная высокая производительность, динамическая управляемость, точные реакции на рулевое управление, низкое сопротивление качению.» 2018
RUN FLAT™ PNCS™ SEAL INSIDE™
ТЕСТЫ
AUTO BILD ALLRAD 235/60 R18. ОСОБО РЕКОМЕНДОВАНЫ. «Сбалансированная высокая производительность, динамическая управляемость, точные реакции на рулевое управление, низкое сопротивление качению.» 2018
ООО "Пауэр Интернэшнл-шины" является официальным дилером Pirelli
Видеоролики данной модели
Отзывы о шине Pirelli Scorpion Winter
Алексей,
28 сентября 2022
Отличная резина, при правильной езде лучше шипов однозначно, особенно по городу. Наасфальте тихо и рулежка получше. По снегу проходимость высокая. И переобуваться удобнее. Осенью можно пораньше, весной попозже, не приходится переживать из-за шипов по голым дорогам.
Родион,
пробег 10000 км,
27 февраля 2022
За свой большой водительский опыт я ездил и на липе, и на шипах. Регион - Урал. Лично для себя разница есть только в лютый гололед, который во-первых, редко, а во-вторых все равно даже на шипах ползешь со скоростью потока. Во всем остальном данная резина меня полностью устраивает и нигде не уступает. Снег, кашу гребет уверенно. На асфальте тихо и цепкость хорошая. Да и простобез шипов ехать приятнее.
Семн,
пробег 38000 км,
19 января 2022
Предпочитаю езду подинамичнее. Наверное, поэтому износ у меня получается довольно бодрый. Сейчас приближаюсь навскидку к 40 тысячам по пробегу и это будет последний сезон (третий у меня). Возьму ли еще раз такие? - скорее да, чем нет. Пока рассматриваю как альтернативу шипованый скорпион айс зеро 2. Для нешипованной резины у этих шин куча плюсов. Тишина, мягкость, отличные характеристики близкие к спортивным (насколько можно для зимы). Прекрасное поведение на асфальте, снежном накате, в мокрой жиже и каше. Торможение стабильное, адекватное, предсказуемое, даже если тормозить приходится довольно резко, но соблюдения дистанции это конечно не отменяет. Но на гололеде, конечно, резина уступает шипованным вариантам, поэтому пока на данный момент в раздумьях, продолжать ли эксперимент без шипов (это мой первый комплект такой резины) или вернуться к шипам.
Тесты шин
Motor: Тест зимних нешипованных шин 215/65 R17 для кроссоверов
Популярность кроссоверов и внедорожников в среде автомобилистов растет с каждым годом
Al Volante: Тест зимних, всесезонных и летних шин 2018
Эксперты автомобильного журнала Al Volante задались вопросом: какие шины станут лучшим выбором для всесезонного использования в Италии: зимние всесезонные или летние
Auto Bild Allrad: Тест зимних шин для внедорожников 235/60 R18 2018
Зимние шины призваны обеспечивать необходимый уровень безопасности на снегу, льду и асфальте в холодное время года
Auto Zeitung: Tест зимних шин для кроссоверов 235/60 R18 2018
Для предстоящего зимнего сезона эксперты немецкого журнала Auto Zeitung протестировали девять шин для внедорожников в размере 235/60 R18
ADAC: Тест зимних шин 215/65 R16 2017
В очередном тесте немецкий автомобильный клуб ADAC протестировал 16 комплектов зимних нешипованных шин
