Шиномонтаж в подарок
Посмотреть изображение целиком
Общие характеристики модели
-
Класс шиныA
-
Сцепление на мокрой дорогеB
-
Шумность72dB
- Тип рисунка протектора Дорожный
Шина Pirelli Chrono предназначена для использования на легких коммерческих автомобилях. Автошина Pirelli Chrono демонстрирует высокие...
Подробное описание моделиПоделиться
Класснуть
Описание Pirelli Chrono
Покрышка обладает отличными эксплуатационными характеристиками на влажном и сухом дорожном покрытии. Усиленные ребрами жесткости боковины шины Pirelli Chrono обеспечивают высокий уровень боковой защиты, предотвращая риск повреждения и истирания при парковке.
Характеристики шины
- Превосходная устойчивость в поворотах и равномерный износ достигается за счет двух сплошных ребер, расположенных по центру протектора.
- Усиленное строение боковин гарантирует эффективную защиту от порезов и повреждений о бордюрный камень.
- Массивные блоки плечевой зоны протектора способствуют широкой площади пятна контакта с дорогой, что гарантирует надежное сцепление и короткий тормозной путь.
Протектор шины Pirelli Chrono
Новый дизайн протектора, с
оптимизированным расположением блоков, отличается уверенным и
стабильным поведением на дороге даже при максимальной нагрузке.Оптимизированное расположение разнонаправленных блоков протектора и увеличенная площадь негативного профиля способствовали высоким тягово-сцепным характеристикам шины на мокрой и сухой дороге.
Усиленный каркас и высокопрочная резиновая смесь обеспечивают равномерный износ и длительный срок эксплуатации шины. Низкое сопротивление качению способствует сокращению расхода топлива автомобилем.
ООО "Пауэр Интернэшнл-шины" является официальным дилером Pirelli
Видеоролики данной модели
Отзывы о шине Pirelli Chrono
Kikimerov akim,
07 апреля 2018
Достоинства: Вы тут отзывы от балды походу пишите?
Стёр два комплекта. 205/75 R16 Мерседесе Спринтере 515 автобус на заду, использовал только Лето. Резина мягкая износ быстрый, по асфальту, по сырому и сухому...
Ковалева Любовь,
12 ноября 2013
Достоинства: Ноская, с трудом убиваемая
Недостатки: Не раздается бесплатно
Прошла на VW T4 более 30000, при этом протектор заметно не износился, а посему менять пока не стану. Ездили на ней и по европейским дорогам, и по нашим, и по грязям тоже: груженый бус из оврага по склону около 30 градусов выезжал раза три, больше не нужно было. Но это с учетом переднего привода; вообще, конечно, в грязь нужно лезть на тракторе, для того он и создан.
Недостатки: Не раздается бесплатно
Прошла на VW T4 более 30000, при этом протектор заметно не износился, а посему менять пока не стану. Ездили на ней и по европейским дорогам, и по нашим, и по грязям тоже: груженый бус из оврага по склону около 30 градусов выезжал раза три, больше не нужно было. Но это с учетом переднего привода; вообще, конечно, в грязь нужно лезть на тракторе, для того он и создан.
Сергей,
17 мая 2013
по сухой дороге держак как у трамвая, из сиденья выпадаешь раньше чем авто уходит с траектории. жесткая, мокрых дорог не любит вааще, правда в занос идет плавно не пугает и легко корректируется. ходит очень долго у меня больше 100000