Мобильная версия
Беларусь
КазахстанШины Nokian Z G2
Видео о шинах
Общие характеристики
Класс шины
A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч. Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Шумность
71dB
Летняя автошина Nokian Tyres Z G2 из линейки шин UHP обеспечивающая высокий уровень комфорта, надежности и долговечности. За счет применения современной концепции Nokian Tyres Cool Zone Concept, шина Nokian Tyres Z G2 обладает превосходными тягово-сцепными характеристиками на любом типе дорог, вне зависимости от температуры и скоростного режима.
Подробное описание модели
Подробное описание модели
Летняя автошина Nokian Tyres Z G2 из линейки шин UHP обеспечивающая высокий уровень комфорта, надежности и долговечности. За счет применения современной концепции Nokian Tyres Cool Zone Concept, шина Nokian Tyres Z G2 обладает превосходными тягово-сцепными характеристиками на любом типе дорог, вне зависимости от температуры и скоростного режима. Новый асимметричный рисунок протектора, обеспечивает отличную курсовую устойчивость, как при прямолинейном движении, так и на виражах. Резина Nokian Tyres Z G2 не содержит вредных для окружающей среды ароматических соединений.
Многослойная структура протектора Nokian Tyres Z G2
Нижний, базовый резиновый слой протектора, изготовленный из плотного состава резиновой смеси способствует уменьшению сопротивления качению и сокращающий выделение тепла.
Средний слой резиновой смеси Cool Nano Silica с наносиликой, отличается своей высокой эластичностью, за счет чего обеспечивается уверенная курсовая устойчивость и моментальные отклики на поворот руля.
Внешний слой Cool UHP Silica, непосредственно взаимодействующий с дорогой, способствует надежному сцеплению с любым типом дороги вне зависимости от температуры. Уникальный состав резиновой смеси Cool UHP Silica обладает шумопоглащающим эффектом, обеспечивая высокий уровень комфорта.
Новая геометрия протектора Nokian Tyres Z G2
Оптимизированная геометрия протектора покрышки Nokian Tyres Z G2, обеспечивает шине увеличенную площадь пятна контакта. Благодаря новой геометрии протектора, шина обладает превосходными показателями курсовой устойчивости при совершении маневров.
Новый рисунок протектора, асимметричной структуры, с тремя продольными ребрами, является оптимальным для обеспечения надежного сцепления с дорогой на высоких скоростях. Полированные продольные каналы, центральной части протектора, моментально отводят воду из пятна контакта, способствуя надежному сцеплению протектора с твердой поверхностью дороги.
На центральном ребре покрышки Nokian Tyres Z G2, расположен, уже ставший традиционным для шин компании Nokian Tyres,индикатор износа протектора DSI. Индикатор позволяет наглядно оценить остаточную глубину протектора, необходимую для эффективного противостояния аквапланированию.
Отзывы
- Достоинства: Экономичная. Тихая. Отличная управляемость.
Недостатки: Тяжелая. Все "лежачие" идут в подвеску и очень сильно.
Покрышками доволен. По сравнению с KLEBER Dynaxer HP3 небо и земля. Используется на vw sharan. Расход объективно стал ниже. Уровень шума значительно ниже. Управляемость на порядок лучше. Но то что все удары стуки ямы идут в салон и подвеску конечно минус. А так рекомендую.
- Достоинства: заказывал в финляндии.поэтому из "+" только цена по сравнению с нашими интернет- магазинами.по качеству езды весна покажет.правда уверен что только положительные и восторженные эмоции))иначе даже нерасматривал бы этот вариант,так как люблю агрессивную езду,что будет позволять данный тип резины.
тоже удивила надпись , что сделана в японии,ответ нашелся быстро,гугл вам в помощь. а если коротко,то часть акции принадлежит японской компании которая на своих мощностях делает часть nokian. а если конкретно то модель ZG2.
Тесты шин
Недостатки: Шумновата. Чувствует колею. Боится ударов.
Неплохая летняя резина на каждый день но не для плохих дорог. Очень нравится как проходит лужи. Не плохая износостойкость, за 3 сезона индикатор стерся до 5 из 8. При движении по хорошей дороге напрягала шумность (вой). Мягко проходит стыки (заметно лучше чем зима липучка Мишлен Xi2). Боится ударов (лезут шишки)