Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Nokian Hakka Green    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
korov Alex,  06 июля 2017
Nokian Hakka Green
Достоинства: Тихая

Балансировка - без проблем

Хорошо держит дорогу, если не очень жарко

Не плохо справляется с аквапланированием
Недостатки: Излишне мягкая

Быстрый износ

Каждый гвоздь - твой

Слабая боковина
Резина очень не практичная. Не понятно, зачем было ее делать настолько мягкой. В шиномонтаж с ней ездишь как на работу, ловит все, что плохо лежит на дороге. После второго сезона уже задумываешься о смене резины. Раньше об этом даже не вспоминал до 5 сезона. На одном колесе порвал боковину, надо с ней быть очень внимательным, никуда не притираться и по ямам не ездить.

Наверное идеальна для межсезонья,... Подробнее на Яндекс.Маркете Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

B Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

71dB

Комфорт

комфорт

Летняя шина Nokian Tyres Hakka Green, для семейных автомобилей малого и среднего классов, обеспечивающая высокий уровень безопасности, экономичности и комфорта. Экологичная составляющая автошины Nokian Tyres Hakka Green заключается в использовании новой резиновой смеси с маслом сосны и сниженным на 15% коэффициентом качения.
Подробное описание модели

 

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

Подробное описание модели

Летняя шина Nokian Tyres Hakka Green, для семейных автомобилей малого и среднего классов, обеспечивающая высокий уровень безопасности, экономичности и комфорта.

Экологичная составляющая автошины Nokian Tyres Hakka Green заключается в использовании новой резиновой смеси с маслом сосны и сниженным на 15% коэффициентом качения.

Новый высокотехнологичный рисунок протектора модели Hakka Green с технологией Silent Groove, «вентурными» канавками и резиновой смесью нового поколения Green Silica обеспечивает надежное сцепление и высокий уровень комфорта.

Nokian Tyres Green Silica

Новая экологичная резиновая смесь Green Silica обеспечивает превосходные сцепные характеристики на влажных дорогах и низкое сопротивление качению вне зависимости от окружающей температуры. Уникальный компонент из масла сосны, который входит в состав резиновой смеси Green Silica повышает износоустойчивость шины.

«Вентурные» канавки

Канавки «вентурного» строения, находящиеся в плечевой зоне протектора, обеспечивают ускоренный дренаж воды. В местах сужения, поток воды ускоряется, за счет чего возникает вакуумметрическое давление, которое эффективно удаляет воду из пятна контакта шины с дорогой.

Отполированные центральные продольные каналы способствуют эффективному рассечению водной пленки. Применение «вентурных» канавок и полированных продольных каналов способствует безопасному прохождению мокрых участков дороги.

Silent Groove

Круглые углубления, находящиеся в боковых частях продольных канавок эффективно охлаждают протектор шины и сокращают сопротивление воздуха. Технология Silent Groove регулирует воздушные потоки, препятствуя возникновению неприятного воющего звука. Помимо своей основной задачи, Silent Groove улучшает износоустойчивость и снижает расход топлива.

Оставить отзыв

Отзывы

14 октября 2018
  • Достоинства: Тихая, заметное снижение расхода со всеми такими же машинами
    Недостатки: Мягкая боковина!! чувствительна к давлению, чуть не докачал грыжы будут от каждой кочки
    Ездил одно лето(nissan bluebird), у машины неожиданно упал расход почти в 2 раза в сравнении с зимой. с 10 до 6 литров на трассе. Пару раз ночью залетал в глубокую лужу на 80км/ч , аквапланирования похоже вообще нет :)) Мягкие шины нужно накачивать гораздо сильнее обычных, и тем более сильнее чем то что написано на дверях. Они должны ни на сантиметр не продавливаться под весом авто, но при этом они всё равно остаются... Подробнее на Яндекс.Маркете
10 сентября 2018
  • Достоинства: Покрышки в меру тихие. Хорошо держат дорогу если давление в норме.
    Недостатки: Если давление хотя бы в одной шине упало начинает качать... Подробнее на Яндекс.Маркете
31 августа 2018
  • Достоинства: * Катятся хорошо, при условии давления на 0,1 больше положенного (перед 2,1, зад 2,0). Иначе совсем как спущенные, что ведет увеличению расхода топлива). * Балансируется хорошо, балансировку держит сезон стабильно. * Три раза залетал в серьезные ямы - сильные удары держит - и диски и резина целы. * В грязи ведет себя адекватно до 4 мм, меньше - как корова на льду. * По мокрой дороге идет уверено, пока протектор не уменьшиться до 3 мм или резина не подсохнет. На 4 году эксплуатации при прохождении плавного поворота по новому асфальту в дождь на скорости около 60 км в час, машину стало сносить в сторону. Аккуратно при езде по мокрым дорогам из бетонных плит.
    Недостатки: * Боковины мягкие, что влечёт валкость при поворотах. В последний сезон эксплуатации машина в поворотах вообще плохо себя вела. Подныривания сильные, от сюда плохая управляемость. Так что с 4 до 2 мм протектора ездить аккуратно. * Через три года, когда резина подсохла, стала очень сильно шуметь по асфальту - причина: наличие только продольного протектора, можно сказать спортивные слики. * При проезде трещин "хлопает", т.е. проезжает трещины шумно - причина: широкое пятно сцепления + всё тот же продольный протектор. * Когда была новая очень хорошо собирает камушки с гравийки, которые скалывают краску с порогов.
    * Автомобиль - Caldina 1.8, АКПП, передний... Подробнее на Яндекс.Маркете
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

Тестируем одиннадцать комплектов летних шин размерности 185/60R14 для автомобилей Lada и других компактных машин
Летняя резина 185/60R14 – на любой размер кошелька
За рулем: тест летних шин 185/60 R14 2013 Журналист журнала «За Рулем» Сергей Мишин протестировал со своими коллегами 20 комплектов летних шин самого массового в России размера всех ценовых сегментов
Авторевю: Тест летних шин 185/60 R15 2012 Тестовые испытания летних шин в размерности 185/60R15 проводились на французском полигоне Michelin в Ладу, его испытательная площадка занимает 450 гектаров
Авторевю: Тест летних шин 205/55 R16 2011 Предлагаем вашему вниманию сравнительный тест покрышек, который был проведен в 2011 году специально по заказу различных изданий из Европы, в том числе российского журнала Авторевю
«Авторевю» 2011 Тест шин Nokian Hakka Green Великолепные шины с маслом сосны из Финляндии В небольшом городке Нокиан находится известное на весь мир производство Nokian Tyres
↑ Наверх