Мобильная версия
Беларусь
КазахстанШины Nokian Hakka Green
Видео о шинах
Общие характеристики
Класс шины
B Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Шумность
71dB
Комфорт
комфорт
Летняя шина Nokian Tyres Hakka Green, для семейных автомобилей малого и среднего классов, обеспечивающая высокий уровень безопасности, экономичности и комфорта.
Экологичная составляющая автошины Nokian Tyres Hakka Green заключается в использовании новой резиновой смеси с маслом сосны и сниженным на 15% коэффициентом качения.
Подробное описание модели
Подробное описание модели
Летняя шина Nokian Tyres Hakka Green, для семейных автомобилей малого и среднего классов, обеспечивающая высокий уровень безопасности, экономичности и комфорта.
Экологичная составляющая автошины Nokian Tyres Hakka Green заключается в использовании новой резиновой смеси с маслом сосны и сниженным на 15% коэффициентом качения.
Новый высокотехнологичный рисунок протектора модели Hakka Green с технологией Silent Groove, «вентурными» канавками и резиновой смесью нового поколения Green Silica обеспечивает надежное сцепление и высокий уровень комфорта.
Nokian Tyres Green Silica
Новая экологичная резиновая смесь Green Silica обеспечивает превосходные сцепные характеристики на влажных дорогах и низкое сопротивление качению вне зависимости от окружающей температуры. Уникальный компонент из масла сосны, который входит в состав резиновой смеси Green Silica повышает износоустойчивость шины.
«Вентурные» канавки
Канавки «вентурного» строения, находящиеся в плечевой зоне протектора, обеспечивают ускоренный дренаж воды. В местах сужения, поток воды ускоряется, за счет чего возникает вакуумметрическое давление, которое эффективно удаляет воду из пятна контакта шины с дорогой.
Отполированные центральные продольные каналы способствуют эффективному рассечению водной пленки. Применение «вентурных» канавок и полированных продольных каналов способствует безопасному прохождению мокрых участков дороги.
Silent Groove
Круглые углубления, находящиеся в боковых частях продольных канавок эффективно охлаждают протектор шины и сокращают сопротивление воздуха. Технология Silent Groove регулирует воздушные потоки, препятствуя возникновению неприятного воющего звука. Помимо своей основной задачи, Silent Groove улучшает износоустойчивость и снижает расход топлива.
видеоролики данной модели
Отзывы
- Достоинства: Покрышки в меру тихие. Хорошо держат дорогу если давление в норме.
Недостатки: Если давление хотя бы в одной шине упало начинает качать... Подробнее на Яндекс.Маркете
- Достоинства: * Катятся хорошо, при условии давления на 0,1 больше положенного (перед 2,1, зад 2,0). Иначе совсем как спущенные, что ведет увеличению расхода топлива).
* Балансируется хорошо, балансировку держит сезон стабильно.
* Три раза залетал в серьезные ямы - сильные удары держит - и диски и резина целы.
* В грязи ведет себя адекватно до 4 мм, меньше - как корова на льду.
* По мокрой дороге идет уверено, пока протектор не уменьшиться до 3 мм или резина не подсохнет. На 4 году эксплуатации при прохождении плавного поворота по новому асфальту в дождь на скорости около 60 км в час, машину стало сносить в сторону. Аккуратно при езде по мокрым дорогам из бетонных плит.
Недостатки: * Боковины мягкие, что влечёт валкость при поворотах. В последний сезон эксплуатации машина в поворотах вообще плохо себя вела. Подныривания сильные, от сюда плохая управляемость. Так что с 4 до 2 мм протектора ездить аккуратно. * Через три года, когда резина подсохла, стала очень сильно шуметь по асфальту - причина: наличие только продольного протектора, можно сказать спортивные слики. * При проезде трещин "хлопает", т.е. проезжает трещины шумно - причина: широкое пятно сцепления + всё тот же продольный протектор. * Когда была новая очень хорошо собирает камушки с гравийки, которые скалывают краску с порогов.
* Автомобиль - Caldina 1.8, АКПП, передний... Подробнее на Яндекс.Маркете
Тесты шин
Недостатки: Мягкая боковина!! чувствительна к давлению, чуть не докачал грыжы будут от каждой кочки
Ездил одно лето(nissan bluebird), у машины неожиданно упал расход почти в 2 раза в сравнении с зимой. с 10 до 6 литров на трассе. Пару раз ночью залетал в глубокую лужу на 80км/ч , аквапланирования похоже вообще нет :)) Мягкие шины нужно накачивать гораздо сильнее обычных, и тем более сильнее чем то что написано на дверях. Они должны ни на сантиметр не продавливаться под весом авто, но при этом они всё равно остаются... Подробнее на Яндекс.Маркете