Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Nokian Hakka Green    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
korov Alex,  06 июля 2017
Nokian Hakka Green
Достоинства: Тихая

Балансировка - без проблем

Хорошо держит дорогу, если не очень жарко

Не плохо справляется с аквапланированием
Недостатки: Излишне мягкая

Быстрый износ

Каждый гвоздь - твой

Слабая боковина
Резина очень не практичная. Не понятно, зачем было ее делать настолько мягкой. В шиномонтаж с ней ездишь как на работу, ловит все, что плохо лежит на дороге. После второго сезона уже задумываешься о смене резины. Раньше об этом даже не вспоминал до 5 сезона. На одном колесе порвал боковину, надо с ней быть очень внимательным, никуда не притираться и по ямам не ездить.

Наверное идеальна для межсезонья,... Подробнее на Яндекс.Маркете Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

B Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

71dB

Комфорт

комфорт

Летняя шина Nokian Tyres Hakka Green, для семейных автомобилей малого и среднего классов, обеспечивающая высокий уровень безопасности, экономичности и комфорта. Экологичная составляющая автошины Nokian Tyres Hakka Green заключается в использовании новой резиновой смеси с маслом сосны и сниженным на 15% коэффициентом качения.
Подробное описание модели

 

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

Подробное описание модели

Летняя шина Nokian Tyres Hakka Green, для семейных автомобилей малого и среднего классов, обеспечивающая высокий уровень безопасности, экономичности и комфорта.

Экологичная составляющая автошины Nokian Tyres Hakka Green заключается в использовании новой резиновой смеси с маслом сосны и сниженным на 15% коэффициентом качения.

Новый высокотехнологичный рисунок протектора модели Hakka Green с технологией Silent Groove, «вентурными» канавками и резиновой смесью нового поколения Green Silica обеспечивает надежное сцепление и высокий уровень комфорта.

Nokian Tyres Green Silica

Новая экологичная резиновая смесь Green Silica обеспечивает превосходные сцепные характеристики на влажных дорогах и низкое сопротивление качению вне зависимости от окружающей температуры. Уникальный компонент из масла сосны, который входит в состав резиновой смеси Green Silica повышает износоустойчивость шины.

«Вентурные» канавки

Канавки «вентурного» строения, находящиеся в плечевой зоне протектора, обеспечивают ускоренный дренаж воды. В местах сужения, поток воды ускоряется, за счет чего возникает вакуумметрическое давление, которое эффективно удаляет воду из пятна контакта шины с дорогой.

Отполированные центральные продольные каналы способствуют эффективному рассечению водной пленки. Применение «вентурных» канавок и полированных продольных каналов способствует безопасному прохождению мокрых участков дороги.

Silent Groove

Круглые углубления, находящиеся в боковых частях продольных канавок эффективно охлаждают протектор шины и сокращают сопротивление воздуха. Технология Silent Groove регулирует воздушные потоки, препятствуя возникновению неприятного воющего звука. Помимо своей основной задачи, Silent Groove улучшает износоустойчивость и снижает расход топлива.

Оставить отзыв

Отзывы

10 сентября 2018
  • Достоинства: Покрышки в меру тихие. Хорошо держат дорогу если давление в норме.
    Недостатки: Если давление хотя бы в одной шине упало начинает качать... Подробнее на Яндекс.Маркете
31 августа 2018
  • Достоинства: * Катятся хорошо, при условии давления на 0,1 больше положенного (перед 2,1, зад 2,0). Иначе совсем как спущенные, что ведет увеличению расхода топлива). * Балансируется хорошо, балансировку держит сезон стабильно. * Три раза залетал в серьезные ямы - сильные удары держит - и диски и резина целы. * В грязи ведет себя адекватно до 4 мм, меньше - как корова на льду. * По мокрой дороге идет уверено, пока протектор не уменьшиться до 3 мм или резина не подсохнет. На 4 году эксплуатации при прохождении плавного поворота по новому асфальту в дождь на скорости около 60 км в час, машину стало сносить в сторону. Аккуратно при езде по мокрым дорогам из бетонных плит.
    Недостатки: * Боковины мягкие, что влечёт валкость при поворотах. В последний сезон эксплуатации машина в поворотах вообще плохо себя вела. Подныривания сильные, от сюда плохая управляемость. Так что с 4 до 2 мм протектора ездить аккуратно. * Через три года, когда резина подсохла, стала очень сильно шуметь по асфальту - причина: наличие только продольного протектора, можно сказать спортивные слики. * При проезде трещин "хлопает", т.е. проезжает трещины шумно - причина: широкое пятно сцепления + всё тот же продольный протектор. * Когда была новая очень хорошо собирает камушки с гравийки, которые скалывают краску с порогов.
    * Автомобиль - Caldina 1.8, АКПП, передний... Подробнее на Яндекс.Маркете
15 августа 2018
  • Достоинства: обычная резиновая резина, тихая, по лужам можно гонять как хочешь, не знаю у кого как у меня и грыж за 60 т.км. не было. Кстати прожила резина 60 т.км.
    Недостатки: износ таки есть и заметный за 15 т.км. передние сносились до 5 (по индикатору, задние до 6. и до 0 сносились за 60 т.км. Для меня единственный недостаток этой резины - очень любит колею ловить, то есть только для ровного асфальта, причем чем больше износ резины - тем больше стягивает в колею. И еще эта резина очень любит саморезы собирать с дороги и большие и маленькие. за 3,5 летних сезона - поймал 5 саморезов.
    нормальная... Подробнее на Яндекс.Маркете
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

Тестируем одиннадцать комплектов летних шин размерности 185/60R14 для автомобилей Lada и других компактных машин
Летняя резина 185/60R14 – на любой размер кошелька
За рулем: тест летних шин 185/60 R14 2013 Журналист журнала «За Рулем» Сергей Мишин протестировал со своими коллегами 20 комплектов летних шин самого массового в России размера всех ценовых сегментов
Авторевю: Тест летних шин 185/60 R15 2012 Тестовые испытания летних шин в размерности 185/60R15 проводились на французском полигоне Michelin в Ладу, его испытательная площадка занимает 450 гектаров
Авторевю: Тест летних шин 205/55 R16 2011 Предлагаем вашему вниманию сравнительный тест покрышек, который был проведен в 2011 году специально по заказу различных изданий из Европы, в том числе российского журнала Авторевю
«Авторевю» 2011 Тест шин Nokian Hakka Green Великолепные шины с маслом сосны из Финляндии В небольшом городке Нокиан находится известное на весь мир производство Nokian Tyres
↑ Наверх