Мобильная версия
Беларусь
КазахстанШины Nitto Winter SN2
Видео о шинах
Нордический тип - рисунок протектора и состав резиновой смеси предназначен для эксплуатации в суровых зимних условиях: температура до -40С, снег, лед.
Общие характеристики
Класс шины
B Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Шумность
77dB
Комфорт
спорт/комфорт
Тип протектора
Nord
Зимняя нешипованная шина Nitto Winter SN2 создана для использования на легковых автомобилях в условиях северных зим. Модель Winter SN2 имеет уникальную формулу резиновой смеси протектора, отличающуюся низкой температурой затвердевания.
Подробное описание модели
Шиномонтаж
Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже
R16 — 2 типоразмера
Можно в рассрочку| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Подробное описание модели
Зимняя нешипованная шина Nitto Winter SN2 создана для использования на легковых автомобилях в условиях северных зим. Модель Winter SN2 имеет уникальную формулу резиновой смеси протектора, отличающуюся низкой температурой затвердевания. Это способствует сохранению рабочих характеристик шины в широком спектре зимних температур. Благодаря симметричному рисунку протектора автошина Nitto Winter SN2 отличается эффективным сцеплением и коротким тормозным путем на сухой, мокрой и заснеженной дорогах.
Непрерывное центральное ребро и разнонаправленные канавки обеспечивают шине устойчивость, короткий тормозной путь и эффективную тягу. Четыре продольных канала оперативно удаляют воду и помогают протектору очищаться от мокрого снега.
Уникальное строение ламелей 3D Multi-Wave обеспечивает оптимальное сцепление точную управляемость на снегу, на льду или на сухой дороге. Сбалансированное пятно контакта дает возможность большому количеству резиновой смеси контактировать с поверхностью, улучшая характеристики на ледовых и заснеженных дорогах. Резиновая смесь протектора изготовлена по технологии Micro Bit. В ее состав входит измельченная скорлупа грецкого ореха, которая выполняет роль натуральных микрошипов для улучшенного сцепления на скользких поверхностях.
видеоролики данной модели
Отзывы
- Достоинства: По сухому асфальту на трассе мягко буд-то на лете едешь. Относительно не шумно. Комфортно. Неплохо гребет плотный снег.
Недостатки: Считаю резина крайне опасна. На сухом асфальте тормозишь и стоит чуть по сильнее надавить на тормоз- резина начинает визжать и срабатывает абс. На слегка, СЛЕГКА скользком покрытии торможение просто непредсказуемое. Ездить по даже слегка занесенной дороге крайне опасно. Резко остановиться даже на сухом асфальте невозможно.
Крайне не рекомендую! Повёлся на отзывы и цену. Купил новую липучку... Подробнее на Яндекс.Маркете
- Достоинства: Не назову ее шумной, по запасу прочности оценку не могу дать, потому, что пользовал ее один сезон накатав примерно 25 000 км за зиму
Недостатки: Повелся на хвалебные отзывы в интернете и на рассказ продавца которые "сам на такой ездит". Она не держит дорогу, ВОООБЩЕ. Только сухой асфальт и то посредственно. НЕ верьте хорошим отзывам про эту резину, таковые мог оставить либо производитель - либо человек катающий исключительно по городу, где сложнее оценить качества резины. С этой резиной было все что только можно - разворачивало на трамвайных рельсах на низкой скорости, швыряло на трассе в любую погоду. На ней невозможно забраться на тренировочную эстакаду - машина... Подробнее на Яндекс.Маркете
Тесты шин
Недостатки: Не выявил
Отличная Японская резина, идеальное соотношение "цена-качество" Все отзывы на Яндекс.Маркете