Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины MICHELIN Energy E3B    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Golden,  10 октября 2007
MICHELIN Energy E3B
Отлично
Пробегала у меня всё лето на Lanos (175/70 R13). Тормозной путь после штатной Debica Passio уменьшился в разы. Уверенно тормозит в любой ситуации, прекрасно держит дорогу. Неровности хорошо амортизирует, ударов не боится. По воде - как по сухому. Тишина в салоне. Главное - примерно на 1л сократился расход по городу! Сам не ожидал. В общем - доволен полностью. Берите - не пожалеете.

Достоинства: Мягкая, каткая, отлично по воде
Недостатки: На очень больших скоростях (за 150) появляется гул Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

69dB

Комфорт

комфорт

Летняя шина Michelin Energy E3B предназначена для использования на небольших городских автомобилях. Инновационные технологические решения, использованные при производстве автошины Michelin Energy E3B, обеспечили увеличение пробега в среднем на 1 год.
Подробное описание модели

 

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

Подробное описание модели

Летняя шина Michelin Energy E3B предназначена для использования на небольших городских автомобилях. Инновационные технологические решения, использованные при производстве автошины Michelin Energy E3B, обеспечили увеличение пробега в среднем на 1 год. Новая программа компьютерного моделирования оптимизировала расположение блоков протектора, что существенно улучшило поведение шины на мокрой поверхности дороги!

Тормозной путь на мокрой дороге удалось сократить на 2 метра по сравнению с предыдущей моделью шин семейства Energy. Сниженное сопротивление качению способствовало сокращению расхода топлива до 5%.

Резиновая смесь Durable Security Compound, разработана специально для шин модельного ряда Energy. Высокое содержание силики и оптимальное соотношение углеродных и кремнийсодержащих соединений способствуют надежному сцеплению с сухой и мокрой поверхностью дороги и высокой степени износоустойчивости.

Высокотехнологичный многослойный каркас резины Michelin Energy E3B с усиливающими элементами эффективно распределяют нагрузку по всей ширине протектора.

Новая структура ламелей, реализованная в покрышке Michelin Energy E3B, призвана обеспечить безопасное прохождение мокрых участков дороги. За счет использования «вафельной» структуры стенок, обеспечивается оперативная очистка ламелей, для более эффективного взаимодействия с поверхностью дороги.

видеоролики данной модели

29 декабря 2016
Мишлен лето 2017

Оставить отзыв

Отзывы

21 сентября 2015
  • Достоинства: Тихая, высокая курсовая устойчивость и аквапланирование, износостойкость.
    Недостатки: не уверенно держит гравии, но собственно она для дорог, а на гравии все одинаковы
    Откатал на них около 80 тыс. Езжу... Подробнее на Яндекс.Маркете
07 февраля 2015
  • Достоинства: В машине стало тише, расход упал примерно на 0,5-0,7 литра, управляемость хорошая если не гонять. Износостойкость.
    Недостатки: Не любит холода. На гладком холодном (+2) асфальте в ливень оч. плохо тормозит. В сырую погоду, одному с дороги лучше не съезжать, по камням (пескам) ещё пойдет, а по мокрому полю (лесу) сама точно не поедет. Зимой вообще беда.
    Стоят на "ТАЗе" - "Четырке". Накатал примерно 80-90 т.км. До неё стояла родная "Росава". Разница хорошо заметна. На пятом году пошли микротрещинки. Балансировал один раз, при монтаже. Груза не более 20 грамм. Шины очень понравились. Рекомендую.
09 января 2015
  • Достоинства: Мягкая. Тихая. Отличная управляемость. Отличное сцепление на мокрой дороге.
    Недостатки: Мягкий короб, хотя ситуации были изначально несколько не стандартны. Первый раз мне оторвало кусок боковины, когда на небольшой скорости, я сильно притёрся к мраморному бордюру, на нём был скол, в результате, как ножом по маслу срезало ровный круглый кусок, в итоге шину отремонтировали и поставили камеру для дополнительной надежности. Второй раз на скорости, в полной темноте влетел в глубокую ямину, в результате разорвало(надрыв 3см. по прямой) боковину и помял литой диск.
    В эксплуатации уже 7 лет на ВАЗ 21093i, made in Russia, протектор стёрт на 25% пройдено 50 тыс км. (без учёта зимы) за такое время на ней конечно появились микро трещины, в последний год эксплуатации при повороте на скорости 80-100 км. стала шуметь, но протектор то ещё ого-ого. Замечу, я не шлифовал на ней, но придерживаюсь динамичной езды, как по городу так и по трассе. Ещё нравится, что когда стоишь на оживленном перекресте, без светофора, где всех пропускаешь, при любом свободном окне, газ почти в пол в итоге минимум свиста и запаха палёной резины, как подтверждение использования хороших материалов при её изготовлении. Ещё из памяти, ехали по трассе 4 человека в машине, дождь сплошным столбом так, что дворники еле справляются, по накатанной дорожной колее бурный ручей, спокойно держит 100-110 км. при попадании в колею совсем небольшое аквапланирование. В общем все тогда очень удивились, что резина позволяла так управлять машиной. Вопрос: купил бы её ещё? Да купил, но т.к. из-за кризиса не хватает деньжат, вставлю во все шины камеры и буду ездить ещё пару годков, а там революция или вокзал-поезд-чемодан.
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

Наверх