Мобильная версия
Беларусь
КазахстанШины Goodyear Wrangler AT/SA
Красивый протектор — хорошее сцепление. Миф или нет
Авторевю: по дорогам Израиля на низкопрофильных шинах Cordiant Comfort 2
Широкие или узкие шины? Как ваш выбор повлияет на вождение
За Рулем: Переобуваемся правильно. Все, что стоит знать о дисках
Авторевю «Зима» для дальнобоя стоит ли переобуваться
Тесты
Видео о шинах
Расширенная гарантия 4точки
Интернет-магазин 4Точки представляет расширенную гарантию на автомобильные шины из своего ассортимента!Расширенная гарантия 4Точки на автомобильные...
подробнее об акции
Шиномонтаж на летние шины Goodyear в подарок!
Все покупатели, приобретающие единовременно летние шины Goodyear ≥ 17 диаметра и выше в количестве комплекта (4 шт.) одной модели для установки на одно...подробнее об акции
Общие характеристики модели
Класс шины
A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Шумность
72dB
Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.
Проходимость
50/50
Комфорт
Отсутствует
Шины для внедорожников Goodyear Wrangler AT/SA обеспечивают превосходные характеристики для полноприводных автомобилей, как на дорогах общего пользования, так и на бездорожье. Покрышка Goodyear Wrangler AT/SA изготовлена по уникальной технологии Goodyear Silent Armor представляющей собой два слоя высокопрочного стального корда сделанного из уникального материала DuPont Kevlar, который в пять раз прочнее стали, и уникального материала Durawall повышающего прочность на разрыв в боковых стенках.
Подробное описание модели
Подробное описание модели
Шины для внедорожников Goodyear Wrangler AT/SA обеспечивают превосходные характеристики для полноприводных автомобилей, как на дорогах общего пользования, так и на бездорожье. Покрышка Goodyear Wrangler AT/SA изготовлена по уникальной технологии Goodyear Silent Armor представляющей собой два слоя высокопрочного стального корда сделанного из уникального материала DuPont Kevlar, который в пять раз прочнее стали, и уникального материала Durawall повышающего прочность на разрыв в боковых стенках. Открытый дизайн протектора с высокой плотностью ламелей обеспечивает превосходные тягово-сцепные характеристики шины на мокрой дороге.
Технологические особенности шины Goodyear Wrangler AT/SA
Технология Goodyear SilentArmor обеспечивает шине непревзойденную прочность, эффективно защищая ее от проколов за счет двойного слоя металлокорда.
Дополнительным преимуществом технологии является высокий уровень акустического комфорта, который достигается благодаря использованию материала Kevlar поглощающего шум, исходящий от дороги.
Уникальное строение протектора шины, изготовленное по технологии Silent Armor, с переменной последовательностью блоков плечевой зоны протектора и центральной линией ребер обеспечивает уверенное прохождение бездорожья и высокий уровень комфорта.
Использование усиленных боковин шины с использованием материала Durawall повышает сопротивляемость шины к преждевременным проколам и порезам.
Уникальный рисунок протектора резины Goodyear Wrangler AT/SA обеспечивает оптимальные сцепные характеристики шины как на дорогах общего пользования так и на бездорожье. Новая резиновая смесь, с использованием современных полицикличных полимерных соединений, способствует отличному сцеплению на мокрой дороге и длительному сроку службы. Благодаря открытым межблочным канавкам, обеспечивается оперативный отвод воды и грязи из пятна контакта.
Покрышка Goodyear Wrangler AT/SA доступна с двумя видами протектора, 4-рех реберном, доступном с 15 и 16 дюймовым диаметром и 5-ти реберном с ободом диаметром от 15 до 17 дюймов.
видеоролики данной модели
Отзывы
- Достоинства: По шумности не больше штатного амтела на дастере. Проблем с управляемлстью и торможением не заметил - вожу спокойно, а это АТ резина. В грязи достойно для универсальной АТ. Расход не поднялся.
Недостатки: Ну может тяжеловато. При балансировке 3 колеса по 30 г,... Подробнее на Яндекс.Маркете
- Достоинства: 1.Очень хорошо держит мокрый асфальт, 3 года снег, слякоть, грязь, дождь - супер - не имеет аналогов
2.Тихая
3.Отличная для бездорожья, болота, речки, леса, поля, держит и сильно не капает, в сложный местах подспустил и вперед
Недостатки: нет
Надёжная,... Подробнее на Яндекс.Маркете
- Достоинства: отличная резина! хорошо ведет себя по снегу и льду
Недостатки: не заметил
Использую в размере 235/65/17 на Соренто. 95% езды в городе где дороги хуже чем на проселке (ямы по 20см, гребенка), 5% это грунтовка и деревенские дороги. в грязь не лез, хотя особо и не ограничивался (просто не лез туда где камаз накатывал колею). поставил весной 2015 и в декабре 2015 снял. проблем не было (пару раз подкачивал только). мягко проходит рельсы и небольшие бордюры. это весной переобулся 8 марта. вскоре пришло похолодание... Подробнее на Яндекс.Маркете
Студии Артемия Лебедева
Недостатки: Тяжелая.
Комментарий: Покупал опираясь на отзывы. Не ошибся. Выбором доволен. Рекомендую. Обкатывал на Outlander XL литье, размер 225/70R16 103T - специально переполз на 16 с 18-ых, и резину поставил с высоким профилем. Удовольствия от езды прибавилось значительно. Радует, что можно немного раньше других по весне переобуться с шиповки, а осенью подольше на шиповку не переобуваться, при этом не переживать за снег и наледь - в лёгкие морозы не дубеет, тянет и тормозится отлично.
Показать целиком