Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.

+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741

Наши контакты
избранное
Ваша корзина пуста
Используя этот сайт, Вы соглашаетесь с обработкой файлов «cookies», а также персональных данных,
собираемых «Яндекс.Метрика», в целях и на условиях, изложенных в Политике конфиденциальности

Шины Gislaved TerraControl ATR (ex. Continental)

летние шины
История Gislaved
Посмотреть изображение целиком

Общие характеристики модели

  • Класс шины
  • Проходимость 50/50
  • Тип рисунка протектора Симметричный ненаправленный

Летние шины для кроссоверов Сбалансированная шина для дорог и бездорожья. Контроль независимо от дорожных условий, даже на пересеченной...

Подробное описание модели
от 11 180
Поделиться
Класснуть
/ R
Gislaved TerraControl ATR (ex. Continental)
12 200
арт.  03140010000
+
В наличии в магазинах от дней в магазинах от дней в терминалах
Gislaved TerraControl ATR (ex. Continental)
11 180
арт.  03140020000
+
В наличии в магазинах от дней в магазинах от дней в терминалах

Описание Gislaved TerraControl ATR (ex. Continental)

Летние шины для кроссоверов

Сбалансированная шина для дорог и бездорожья. Контроль независимо от дорожных условий, даже на пересеченной местности.

  • Дополнительная тяга и сцепление на бездорожье.
    Открытый рисунок протектора обеспечивает эффективное сцепление краев блоков протектора на бездорожье. Зубчатая форма канавок протектора дополнительно стабилизируют автомобиль предотвращая скольжение.
  • Низкий уровень шума.
    Шумоподавляющие блоки эффективно блокируют звуковые волны в центральной части протектора и снижают уровень шума.
  • Надежность
    Большие блоки протектора и прочная резиновая смесь эффективно выталкивают камни из протектора и создают дополнительное сопротивление сколам и порезам.

Видеоролики данной модели

Отзывы о шине Gislaved TerraControl ATR (ex. Continental)

Роман, автомобиль Toyota Hilux, пробег 6500 км, 28 июля 2026

Нужна была резина для грязи, леса и разбитых дорог. Здесь протектор работает как надо: в раскисшей колее не пасует и сам очищается. На асфальте шумнее обычного, но я к этому привык на предыдущей резине, считаю, что для такой шины это ожидаемо. Давление можно снижать без страха. Пробовал несколько раз - резина держит форму. Так что, для серьезных выездов хороший помощник.

Олег, автомобиль Toyota Hilux, пробег 1500 км, 21 мая 2026

На лесной дороге и раскисшем подъезде эти колеса чувствуют себя уверенно. Машина не сдается там, где обычная шоссейка уже просит развернуться. При этом до места можно спокойно доехать по трассе, не слушая совсем уж тяжелый гул. Резина понятная по характеру: любит плохую дорогу, но и на асфальте не делает из поездки наказание.

Андрей, автомобиль УАЗ Patriot, пробег 900 км, 30 апреля 2026
Поставил в марте для поездок на рыбалку и в лес. Протектор агрессивный, грязь месит отлично, очищается сам в движении. По раскисшей глине едет уверенно, машину не стягивает в колею. На асфальте резина гудит на скорости, тормозной путь чуть длиннее обычного. Травил давление в лесу до единицы - плющится хорошо, с диска не слетает. Надежная АТ-резина для тех, кто часто съезжает с асфальта.

Тесты шин