Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход
4tochki - интернет-магазин шин и дисков

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Gislaved Nord*Frost 5
marks__item

Общие характеристики модели

Класс шины

B Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч.   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Количество шипов

136 В типоразмере 205/55R16   В типоразмере 205/55R16

Шумность

78dB   Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.

Комфорт

комфорт

Тип протектора

Nord

Зимняя шипованная шина Gislaved Nord Frost 5 подходит для установки на легковые автомобили. Шины Gislaved Nord Frost 5 высоко зарекомендовали себя среди европейских автолюбителей за счет высоких показателей при движении по снегу и льду в экстремальных условиях.
Подробное описание модели

 

Поделиться
Класснуть

Подробное описание модели

Зимняя шипованная шина Gislaved Nord Frost 5 подходит для установки на легковые автомобили. Шины Gislaved Nord Frost 5 высоко зарекомендовали себя среди европейских автолюбителей за счет высоких показателей при движении по снегу и льду в экстремальных условиях. Сочетающая в себе накопленный опыт и ряд технологических инноваций, автошина Gislaved Nord Frost 5, являет собой логическое продолжение модели Gislaved Nord Frost 3.

Протектор Gislaved Nord Frost 5

Разработанная специально для модели шин Gislaved NF5 резиновая смесь «Nordic Silica» с новым высокоактановым полимером для эффективного сцепления с любым типом дороги.

Усовершенствованный направленный рисунок протектора с двумя параллельными ребрами в центральной части протектора, широкими блоками плечевой зоны расположенными с переменным шагом обеспечивают превосходную курсовую устойчивость и уверенность при совершении маневров на любом дорожном покрытии. Разнонаправленные элементы протектора способствуют увеличению сцепных характеристик шины, как в продольном, так и в поперечном направлении. Широкие межблочные канавки способствуют быстрой очистке протектора от снега и стремительному отводу воды из пятна контакта.

Ламели «3 Drop Sipes»

Оптимизированная площадь расположения ламелей для оптимального сцепления во всех направлениях. Использование ламелей разной глубины, способствовало эффективному противостоянию деформации блоков протектора при нагрузках. Нанесение уникальных самоблокирующихся ламелей, созданных по технологии «3 Drop Sipes», в центральной части протектора увеличило пятно контакта шины с дорогой.

Технология «Brilliant Stud»

Современная технология конструкции шипа «Brilliant Stud», с граненой головкой, аналогично граням бриллианта, способствовала улучшенным характеристикам торможения на льду. Оптимизированная последовательность расположения шипов обеспечила превосходные сцепные характеристики шины.

Новый направленный симметричный рисунок протектора с параллельными центральными ребрами улучшает управляемость и реакцию руля и гарантирует хорошую управляемость на снегу, износостойкость центральной зоны шины и увеличение пробега на 2%. Новая резиновая смесь «Nordic Silica» с высокоактивным техническим углеродом и инновационным полимером для сцепления на зимней дороге улучшает сцепление на льду и снегу. В сочетании с новой технологией шипа «бриллианта» показатели сцепления и торможения на льду, а также управляемость на сухой дороге повышаются на 5% по сравнению с предшественником, Gislaved Nord Frost 3. Резиновая смесь "Nordic Silica" в сочетании с новой технологией шипа-бриллианта повышают показатели сцепления и торможения на льду, а также управляемость авто на шинах Gislaved Nord Frost 5 на сухой дороге на 5% по сравнению с предшественником, Gislaved Nord Frost 3.

Новая технология шипа Бриллиант «Brilliant Stud», улучшенный рисунок симметричного V-образного протектора, 3D-ламели «3D Drop Sipes» и высокоэластичная резиновая смесь протектора «Nordic Silica» способствовали оптимальным характеристикам торможения и управляемости покрышки Gislaved Nord Frost 5.

Повышение безопасности движения, отличное торможение на льду, комфорт при движении, улучшенные характеристики сцепления на льду, улучшенное управление и пробег, устойчивость на поворотах, повышенное сопротивление аквапланированию и слашпланированию, управляемость на снегу, на сухой дороге, сокращение тормозного пути на снегу.

видеоролики данной модели

Оставить отзыв

Отзывы

bigfoot alex, 12 сентября 2017
  • Достоинства: Управление предсказуемо - лед, глубокий снег, каша - а значит, все у этой резины хорошо. За пять лет шипов потеряно на передней паре с десяток на каждой, на задней с десяток на обе шины, но зимы были снежные. За прошлые... Подробнее на Яндекс.Маркете
Чернов Ярослав, 05 мая 2017
  • Достоинства: Управляемость. Отличное поведение на любой поверхности.Средний уровень шума.
    Недостатки: Быстро теряет шипы.
    К концу третьего... Подробнее на Яндекс.Маркете
banderol, 03 мая 2017
  • Достоинства: Купил со скидкой у официала - т.е. по обычной цене ))
    Недостатки: Плохое сцепление на льду, снеге, мокром асфальте.
    Жалею, что купил, нужно было сначала почитать тесты... Подробнее на Яндекс.Маркете
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер Вашего заказа
Например, Z123456
Авто
     
Пробег
км
Стиль вождения


Сообщение
Решите пример
новый пример

Отмена

Тесты шин

За рулем: Тест зимних шин 205/55 R16 2012 Большой тест, в котором приняли участие 12 шипованных моделей шин, провели специалисты популярного российского издания «За Рулем»
Новый номер гезеты Авторевю опубликовал очередной тест зимних шин проведенный финскими специалистами на полигоне Test World
Изменение условий тестирования в 2009 году — не прихоть проводящей испытания организации, а необходимость, вызванная климатическими изменениями и стремительным усовершенствованием технической составляющей автомобилей
Проявление очередного мирового финансового кризиса повлекло за собой снижение спроса на автомобильные шины на существенные 40%, но несмотря на это производители готовых изделий, ни на секунду не приостанавливают поиск новых инновационных решений и внедрение их в новые модели
Эксперты авторитетного журнала «Авторевю» по традиции в 2011 году решили протестировать шипованную резину для кроссоверов
Испытания зимних шин на финском полигоне Test World В 2011 году, по традиции, на заполярном полигоне Test World прошли тестовые испытания зимних покрышек, которые проводит журнал Авторевю
Испытываем зимнюю резину 175/65R14 2011 Накануне осенне-зимнего сезона 2011 года журнал «За рулем» по традиции тестирует несколько комплектов покрышек разных производителей
По образу покрышек Continental WinterViking 2 изготовлены зимние шипованные шведские шины марки Gislaved Nord Frost 5
Классификация Олег РАСТЕГАЕВ Главная интрига этого теста: признанные лидеры и непримиримые конкуренты одновременно представили свои новинки — зимние шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 5 и Gislaved Nord Frost 5
Наверх
Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
bigfoot alex,  12 сентября 2017
Gislaved Nord*Frost 5
Достоинства: Управление предсказуемо - лед, глубокий снег, каша - а значит, все у этой резины хорошо. За пять лет шипов потеряно на передней паре с десяток на каждой, на задней с десяток на обе шины, но зимы были снежные. За прошлые... Подробнее на Яндекс.Маркете
Показать целиком