Общие характеристики модели
-
Класс шиныB
-
Сцепление на мокрой дорогеB
-
Шумность72dB
- Проходимость 80/20
- Комфорт комфорт
- Тип протектора Nord
- Тип рисунка протектора Симметричный ненаправленный
Модель аналогична по своим характеристикам шине Continental Viking Contact 7 ранее выпускавшейся в России. Производятся на заводе Gislaved в г....
Подробное описание модели
Описание Gislaved ArcticControl (ex.Continental)
Модель аналогична по своим характеристикам шине Continental Viking Contact 7 ранее выпускавшейся в России. Производятся на заводе Gislaved в г. Калуга, на оборудовании, ранее принадлежащем немецкому концерну Continental.
Новые зимние фрикционные (нешипованные) шины с оптимизированным составом резиновой смеси и интеллектуальным рисунком протектора для превосходного сцепления на заснеженных, обледенелых и мокрых дорогах.
Высокие характеристики ездового и акустического комфорта.
Оптимизированный состав резиновой смеси для северных широт и рисунок протектора.
Концепция улучшенного сцепления.
Большое количество трехмерных ламелей для улучшенных тяговых характеристик на снегу. Эффективные кромки зацепления со снегом для отличной управляемости и торможения на заснеженных и обледенелых дорогах.
Интеллектуальный рисунок протектора.
Эффективная система канавок для отличного сопротивления аквапланированию и скольжению на покрытии со снежной слякотью. Перемычки между блоками для улучшенных характеристик управляемости.
Видеоролики данной модели
Отзывы о шине Gislaved ArcticControl (ex.Continental)
Зимой постоянно езжу по району между поселками. Дороги чистят редко, в основном это просто укатанный грейдер. Колеса вгрызаются в снег мощно, машину не таскает по колее. Пару раз приходилось резко тормозить - встала ровно, без сноса в кювет. На голом асфальте шипы гудят, но в моей ситуации зацеп важнее тишины. Потерял всего несколько шипов за долгую зиму, считаю это отличным результатом.
Зима выдалась такой, что без хорошей резины было бы тяжело. Эти шины держат лед и снег без лишней суеты. Машина идет прямо, в поворотах не нервничает, а при торможении не пугает. Шипы слышно, но звук не режет слух. За сезон все осталось на месте, износ ровный.
Зима в этом году была снежной, дворы заметало часто. Резина выгребает из сугробов без проблем. На обледенелой трассе машина идет ровно, подруливать не приходится. Шипы слышно, но звук глухой и не давит на уши даже в долгих поездках. На чистом асфальте тормозит понятно и предсказуемо. За сезон активной езды ни одного шипа не потерял, боковины целые.
