Шины Dunlop SP Winter Response
marks__item
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
Общие характеристики модели
Класс шины
B Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Шумность
74dB
Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.
Комфорт
комфорт
Тип протектора
Alpin
Надежные и экономичные нешипованные шины Dunlop SP WINTER RESPONSE для легковых автомобилей среднего класса. Шина Dunlop SP WINTER RESPONSE обеспечивает оптимальные характеристики сцепления, хорошую адгезию, предсказуемую управляемость и как следствие высокий уровень безопасности при любых, даже самых сложных погодных условиях.
Подробное описание модели
Подробное описание модели
Надежные и экономичные нешипованные шины Dunlop SP WINTER RESPONSE для легковых автомобилей среднего класса. Шина Dunlop SP WINTER RESPONSE обеспечивает оптимальные характеристики сцепления, хорошую адгезию, предсказуемую управляемость и как следствие высокий уровень безопасности при любых, даже самых сложных погодных условиях. Покрышка Dunlop SP WINTER RESPONSE снабжена новым асимметричным рисунком протектора и ламелями двух типов в центральной и плечевых зонах, что обеспечивает превосходные тягово-сцепные характеристики шины на любом типе дорог.
Применение новой мультирадиусной конструкции шины MTR способствует эффективному распределению давления по всей поверхности пятна контакта. Применение технологии Touch Technology позволило существенно сократить потребление топлива и сократить уровень выбросов CO2 в атмосферу.
Технологии шины Dunlop SP WINTER RESPONSE
Современные технологические решения, нашедшие применение в шине Dunlop SP WINTER RESPONSE, обеспечили высокие показатели шины при разгоне торможении на снегу, льду, мокрой и сухой дороге при любой температуре.
Технология мультирадиусной конструкции протектора MTR, представляет собой десять разных радиальных слоев обеспечивающих равномерное распределение давления в пятне контакта.
Технология новой резиновой смеси Touch Technology с применением современных материалов, существенно сокращает сопротивление качению, и обеспечивает наименьший вред окружающей среде.
Новое асимметричное строение протектора шины резины Dunlop SP WINTER RESPONSE широкими продольными водоотводными каналами, обеспечивают надежную защиту от аквапланирования при движении по льду и мокрой поверхности дороги. Массивные блоки плечевой зоны протектора разной ширины сокращают уровень шума. Разнонаправленные блоки центральной зоны протектора обладают эффективными тягово-сцепными свойствами при прямолинейном движении.
видеоролики данной модели
Отзывы
- отличная резина. 175 70 13. отъездил 2 сезона, почти 40 тысяч. остался очень доволен. по снегу, по каше, по льду замечательно. резина вообще не шумит , хотя стояла на хёндай акцент, у которого с шумкой плоховато. по асфальту держит дорогу на любых скоростях от 0 до 200 км /ч. износ резины небольшой еще ходить и ходить. так что меня очень порадовала.
- Достоинства: Отличная на сухом и мокром асфальте. Малошумная.
Недостатки: Никакая на льду и снежной каше.
Шины явно не для наших снежных зим и нечищеных дорог. Каждый день едешь в жутком напряжении. АБС при каждом торможении срабатывает,... Подробнее на Яндекс.Маркете
Тесты шин
Все шины разные. Так как узнать какие лучше выбрать для трек-дней?
Какой размер шин лучше: узкий или широкий?
MICHELIN для особого случая: самые большие, цепкие, быстрые и другие нестандартные шины
Новая маркировка шин в Европейском союзе
Со спортивного трека – на улицы города шины MICHELIN Pilot Sport 4 SUV
Тесты
Недостатки: Не едет по льду, и по снежной каше.
Владею 5 лет, разочаровался сразу после покупки, срывается в занос даже на небольшой скорости, на каше и льду, с места едет тяжко, после 2-х сезонов... Подробнее на Яндекс.Маркете