Используя этот сайт, Вы соглашаетесь с обработкой файлов «cookies», а также персональных данных,
собираемых «Яндекс.Метрика», в целях и на условиях, изложенных в
Политике конфиденциальности
В наличии
в магазинах
от дней
в магазинах
от дней
в терминалах
Добавлено
Описание Cordiant Snow Cross 2
Cordiant Snow Cross 2 – ещё больше уверенности
на зимней дороге вне зависимости от типа и состояния дорог.
Технологии Cordiant обеспечат безопасность и контроль в самых
суровых условиях, в том числе и при совершении манёвров на
обледенелой поверхности.
Комплекс зимних COR-технологий дополнен адаптированной
нордической резиновой смесью: применение повышающих эластичность
натуральных масел расширило диапазон рабочих температур,
микрорельеф поверхности сцепления отрабатывается за счёт нового
вида силики.
Характеристики протектора / преимущества:
ICE-COR. Создана для гарантии безопасного
маневрирования на обледенелой дороге. Благодаря уникальной схеме
ошиповки каждый из 18 рядов шипов формирует уникальную траекторию
не только при движении по прямой, но и в повороте.
SNOW-COR. Направленный рисунок протектора
дополнен инновационными элементами, увеличивающими площадь
поверхности сцепления.
Боковые трехступенчатые грунтозацепы облегчают выезд из снежной
колеи.
Активаторы торможения и самоблокирующиеся
3D-ламели ступенчатой формы увеличивают протяженность активных
кромок без потери жесткости элементов протектора в повороте.
SPIKE COR TRI® увеличивает усилие прокола,
улучшая тормозные свойства на 5% и надежность управления
автомобилем.
Видеоролики данной модели
Оставьте отзыв
Отзывы о шине Cordiant Snow Cross 2
Сергей,
автомобиль LADA (ВАЗ) Vesta SW,
пробег 4700 км,
20 октября 2026
Достал шины из подвала и очистил от пыли перед первыми морозами. Всю прошлую зиму мотался по делам через лесной массив, где колею заметало за пару часов. Протектор вгрызался в укатанный снег мертво, машина ни разу не сползла боком в канаву. На обледенелых перекрестках тормозила строго по прямой, без паники на педали. Осмотрел шипы: все на месте, твердосплавные вставки не сточились, трещин вокруг посадочных гнезд нет.
Никита,
автомобиль LADA (ВАЗ) Vesta Cross,
пробег 4900 км,
19 октября 2026
Часто возвращаюсь домой поздно вечером по неосвещенной двухполоске через лес, где постоянно надувает ледяные переметы. На этих покрышках обгоны через снежную бровку даются спокойно, нос машины не сдергивает в сторону. Протектор агрессивный, на рыхлом снегу гребет без пробуксовок до самого твердого грунта. На чистом асфальте шипы стрекочут отчетливо, но вибрации на педали нет. За прошлую зиму ни один шип не вырвало, даже при резких торможениях на асфальтовых залысинах. Честная ошиповка для тех, кто регулярно ездит вне чищеных городских проспектов.
Николай,
автомобиль Renault Duster,
пробег 4800 км,
26 августа 2026
Живу за городом, работаю в центре. Каждый день утром пробиваю колею по свежему снегу до трассы. Эти колеса гребут просто отменно. Зубастый протектор не замыливается. На трассе, когда асфальт перемежается со льдом, машина не виляет, перестраиваюсь без напряжения. Боковина жесткая, пару раз ловил обочину - обошлось без пробоев. Шипы сидят крепко. Гул какой-то есть, но для шиповки привычно терпимый.
В поисках ответа на вечный вопрос, какие зимние шины лучше - шипованные или «липучки», журналисты популярного российского издания «Авторевю» решили сравнить дешевые шиповки и дорогие фрикционки