Общие характеристики модели
-
Класс шиныC
-
Сцепление на мокрой дорогеB
-
Шумность72dB
- Проходимость 80/20
- Комфорт комфорт
- Тип рисунка протектора Симметричный направленный
Cordiant Road Runner специально создана для требовательных водителей. Эталон управляемости и комфорта. Большое количество тонких ламелей...
Подробное описание моделиот 4 210₽
Поделиться
Класснуть
Описание Cordiant Road Runner
Большое количество тонких ламелей улучшает микродренаж и приводит к дополнительному повышению тягово¬сцепных свойств шины. Шина, созданная для требовательных водителей. Направленный симметричный рисунок протектора гарантирует освобождение пятна контакта от воды, обеспечивая идеальное сцепление даже при движении по трассе во время дождя.
Характеристики протектора / преимущества:
Устойчивость при маневрировании
Благодаря жестким плечевым ребрам шины усиливается контакт шины с дорожным полотном, укрепленные центральные ребра удерживают шину в продольном и поперечном направлениях.
Эффективное торможение
Благодаря улучшенному макродренажу воды в пятне контакта за счет разветвленной системы водоотталкивающих канавок улучшено сцепление шины с дорогой, что повышает эффективность торможения.
Комфорт эксплуатации
Благодаря чередующимся разновеликим центральным шашкам и разнонаправленным поперечным канавкам снижен шум при качении.
Видеоролики данной модели
Отзывы о шине Cordiant Road Runner
Илья,
автомобиль Datsun On-do,
пробег 1400 км,
20 мая 2026
Городская езда у меня спокойная, без резких стартов. На этих шинах машина стала понятнее на руле, особенно в дождь. По лужам проходит ровно, без неприятного рыскания. На скорости по кольцевой нет ощущения ватности, и мелкая вибрация не лезет в руль. Для ежедневного режима дом, работа, магазин большего и не надо.
Птр,
автомобиль Hyundai Solaris,
пробег 800 км,
24 апреля 2026
Искал простую резину для ежедневных поездок. Поставил размер 185/65/R15 и в тот же день поехал в соседний город по трассе. Машина идет ровно, вибраций на руле нет. Попал в сильный весенний ливень, на скорости залетел в лужу - руль из рук не вырывает, воду режет хорошо. В поворотах не валкая, держит траекторию нормально. Для водителя, который не гоняет со светофоров, это отличный выбор. На шиномонтаже отбалансировалась быстро.
Алексей,
автомобиль Hyundai i10,
пробег 5000 км,
29 сентября 2025
Корейцы стерлись за несколько сезонов, поэтому пришлось заменить. Взял Road Runner — понравилось, что ориентированы именно на городскую эксплуатацию. За лето намотал примерно 5 тысяч километров. В городе колеса тихие, на парковках при выкрученном руле нет неприятного скрипа. На трассе до 110 км/ч машина держится уверенно, хотя на колее легкая машинка немного реагирует, но в пределах нормы. В дождь поведение предсказуемое, аквапланирования не почувствовал. Экономичность хорошая: компьютер показывает тот же расход, что и раньше. Внешний вид симпатичный, протектор как будто "спортивный", дети даже пошутили, что "гонки теперь можно устраивать". Однако на гравийной дороге заметно жестче, чем ожидал, поэтому туда стараюсь не соваться.
