Шины Cordiant Off Road 2

Долго выбирал резину для Мокки - ассортимент такой, что глаза разбегаются. Но в итоге остановился на Off Road 2. За лето проехал около 7 тысяч километров. В городе ведут себя адекватно, по ровному асфальту катятся тихо. На трассе на скорости до 120 проблем нет, курсовая устойчивость в порядке. На грунтовке удивили: меньше пробуксовок, чем на старых колесах, и грязь цепляют хорошо. Внешний вид понравился, протектор массивный, но при этом без излишеств. Сын сказал, что теперь машина выглядит "как джип".Экономичность средняя, расход вырос максимум на 0,2 литра, что для меня не критично. Управляемость на мокрой дороге стабильная, торможение уверенное.

Встал вопрос сменить резину: старая уже местами «лысая», а впереди поездки на рыбалку и в лес. После долгих поисков и советов от знакомых выбрал Off Road 2 — хотелось уверенности именно на сложных грунтах.В городе ведет себя удивительно спокойно: не шумит, не гудит, руль не «тянет». Однако на трассе после 100 км/ч чувствуется небольшой гул. А вот на бездорожье шина раскрывается полностью. Проезжал там, где раньше приходилось просить трактор или соседей с джипами — глубокая колея, мокрая глина, даже немного каменистого русла реки. Pathfinder идет уверенно, зацеп отличный, боковины прочные.

Off Road 2 на асфальте ведут себя терпимо: шум есть, но не раздражает, вибрации — в пределах допустимого. Зато за городом — царствуют. По размытой колее, через промоины и по скользкой глине шины тащат уверенно, без пробуксовки. Ставил давление чуть ниже нормы — увеличилось пятно контакта, стало ещё цепче. Один раз вытянули машину из старого русла без помощи.