Шины BFGoodrich Winter Slalom Ksi
Нордический тип - рисунок протектора и состав резиновой смеси предназначен для эксплуатации в суровых зимних условиях: температура до -40С, снег, лед.
Общие характеристики
Класс шины
B Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
C Тормозной путь длиннее чем у класса А на 7м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 34 км.ч Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Шумность
77dB
Проходимость
80/20
Комфорт
комфорт
Тип протектора
Nord
Зимняя нешипованная шина BFGoodrich Winter Slalom Ksi Go создана специально для применения на тяжелых полноприводных внедорожниках и кроссоверах. Современная конструкция шины и способность преодолевать любые, самые сложные участки дороги, делают модель Winter Slalom Ksi Go универсальной шиной для зимы.
Подробное описание модели
Шиномонтаж
Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже
R16 — 1 типоразмер
Можно в рассрочкуТипоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Подробное описание модели
Зимняя нешипованная шина BFGoodrich Winter Slalom Ksi Go создана специально для применения на тяжелых полноприводных внедорожниках и кроссоверах. Современная конструкция шины и способность преодолевать любые, самые сложные участки дороги, делают модель Winter Slalom Ksi Go универсальной шиной для зимы. Благодаря применению микропор в резиновой смеси протектора, обеспечивается эффективное сцепление шины на снегу и льду.
Агрессивный симметричный рисунок протектора шины BFGoodrich Winter Slalom Ksi Go. Оптимизированное соотношение водоотводных каналов в сочетании с разнонаправленными ламелями увеличивает сцепные характеристики шины, благодаря дополнительным сцепным кромкам и эффективному отводу воды из пятна контакта.
Протектор шины BFGoodrich Winter Slalom Ksi Go
Оптимизированное строение протектора, созданное с помощью компьютерного моделирования, обеспечило эффективное расположение блоков в центральной и плечевых частях шины. Применение блоков разной геометрической формы обеспечивает уверенное сцепление с любым типом дорожного покрытия как при прямолинейном движении, так и при маневрировании. Четыре центральных продольных канала эффективно отводят воду из пятна контакта, препятствуя аквапланированию. Благодаря новой конструкции бортов блоков плечевой зоны, обеспечивается надежное сцепление с рыхлым снегом.
Увеличенная площадь разнонаправленных ламелей обеспечивает дополнительное сцепление шины BFGoodrich Winter Slalom Ksi Go во всех направлениях. Поперечные ребра, расположенные на дне продольных канавок способствуют дополнительному сцеплению при движении в глубоком снегу. Применение волнообразных ламелей, способствует увеличению жесткости блоков протектора, препятствуя их деформации в условиях экстренного торможения и оперативного разгона.