Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.

+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741

Наши контакты
избранное
Ваша корзина пуста
Используя этот сайт, Вы соглашаетесь с обработкой файлов «cookies», а также персональных данных,
собираемых «Яндекс.Метрика», в целях и на условиях, изложенных в Политике конфиденциальности
Легковые и коммерческие авто | Грузовики | Спецтехника | Квадроциклы

Шины 285/45 R21

По популярности По цене По наличию и цене
Найдено 0 шин

Подходящих товаров не найдено.

К сожалению, мы не смогли найти ничего по указанному вами типоразмеру

Попробуйте изменить параметры поиска, воспользоваться подбором по авто.

Восстановленные грузовые шины: экономия, безопасность и срок службы

Восстановленные грузовые шины — сертифицированный продукт с новым протектором на проверенном каркасе. Они безопасны, экономичны и разрешены на ведущей и прицепной осях. Восстановление шин - процесс, при котором на очищенный каркас с удалённым старым протектором наваривают новый. Это снижает затраты без потери безопасности при соблюдении условий эксплуатации.

Какие шины подходят для восстановления?

Шина пригодна, если каркас и корд целы, нет глубоких трещин, деформаций, механических повреждений и следов перегрева.

Как проходит отбор каркасов?

Каждый каркас проходит шерографическое исследование (аналог «рентгена») — сканирование для выявления скрытых повреждений. Непригодные каркасы отбраковываются.

Как читать обозначения на восстановленной шине?

Марка и модель могут отличаться от исходной.
Индекс скорости и нагрузки может сохраниться или снизиться — всегда проверяйте!
M+S — круглогодичная эксплуатация; 3PMSF — суровые зимние условия. Маркировка должна быть на протекторной ленте, не на боковине.
Клеймо E22 109R-XXX на боковине подтверждает официальное разрешение по стандартам ООН.
азмер после восстановления полностью соответствует оригиналу.

FAQ

Восстановленные шины безопасны?

Да. Они соответствуют требованиям ведущих мировых производителей, имеют предсказуемый остаточный ресурс и гарантию производителя — в отличие от б/у шин.

Можно ли устанавливать на переднюю ось?

Нет. По ТР ТС 018/2011 восстановленные шины запрещены на рулевой оси. На ведущей и прицепной — разрешены.

Почему шины взрываются — это дефект?

Чаще всего причина — недостаточное давление и перегрев, а не дефекты производства. Восстановленные шины в этом отношении не отличаются от новых.

Восстанавливают ли рулевые шины?

Да, восстановление возможно, но после него шина переводится в категорию ведущей или прицепной.