19 апреля 2021
2021-04-16T14:33:36Z
Асимметричная архитектура протектора, усиленное строение каркаса и уникальная формула резиновой смеси гарантировали шине отточенную управляемость на сухой и мокрой дорогах. Улучшения характеристик управляемости на сухой поверхности удалось достичь за счет изменения рецептуры резиновой смеси Nano Pro-Tech и специального армирования боковин. Реберное строение протектора гарантировало высокий уровень курсовой устойчивости при высокоскоростном движении. Многочисленные диагональные канавки создают дополнительные кромки зацепления, улучшающие тяговые и тормозные показатели шины. Новая схема смешения компонентов, изменение геометрической формы блоков и схемы их расположения способствовали повышению сцепления. Оптимизация шага блоков протектора позволила снизить уровень дорожного шума без ущерба для спортивных характеристик.