Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.

+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741

Наши контакты
избранное
Ваша корзина пуста
Используя этот сайт, Вы соглашаетесь с обработкой файлов «cookies», а также персональных данных,
собираемых «Яндекс.Метрика», в целях и на условиях, изложенных в Политике конфиденциальности
Легковые и коммерческие авто | Грузовики | Спецтехника | Квадроциклы

Внедорожные шины R21

По популярности По цене По наличию и цене
Найдено 4 шины
275/45R21 107V MO
63410
арт.  2710800
63410
арт.  2710800
+
В наличии в 9 магазинах от 9 дней в 9 магазинах от 9 дней в 9 терминалах
315/40R21 111V MO KA
62130
арт.  3115300
62130
арт.  3115300
+
В наличии в 9 магазинах от 9 дней в 9 магазинах от 9 дней в 9 терминалах
275/40R21 107V XL N0
70700
арт.  2774500
70700
арт.  2774500
+
В наличии в 9 магазинах от 9 дней в 9 магазинах от 9 дней в 9 терминалах
305/35R21 109V XL N0
63220
арт.  2774600
63220
арт.  2774600
+
В наличии в 9 магазинах от 9 дней в 9 магазинах от 9 дней в 9 терминалах

Внедорожные шины: как выбрать резину для грязи, камней и бездорожья

Чтобы купить подходящие внедорожные шины, сначала определите тип эксплуатации. Внедорожные шины делятся на несколько типов: AT, MT, HT и XT — каждый из них рассчитан на свои условия эксплуатации и стиль езды. Правильный выбор формата резины повышает проходимость, управляемость и безопасность автомобиля на разных покрытиях. AT (All Terrain) — универсальные вседорожные шины для тех, кто ездит и по асфальту, и по грунтовке. Они обеспечивают баланс между комфортом на трассе и уверенным сцеплением на лёгком и среднем бездорожье, поэтому подходят для ежедневной эксплуатации кроссоверов и внедорожников. MT (Mud Terrain) — «грязевые» шины с агрессивным протектором для тяжёлого бездорожья. Такой рисунок улучшает самоочистку и сцепление в грязи, колее и на рыхлом грунте, делая MT-резину оптимальным выбором для частых выездов в экстремальные условия. HT (Highway Terrain) — дорожные шины для внедорожников и кроссоверов, которые большую часть времени проводят на асфальте. Они ориентированы на комфорт, низкий шум и устойчивость на высокой скорости, обеспечивая предсказуемое поведение на трассе и в городе. XT (Xtreme Terrain) — шины для максимально сложных условий эксплуатации, где требуется усиленная конструкция и повышенный запас прочности. Их выбирают для экспедиционных машин, тяжёлых маршрутов и случаев, когда важна максимальная надёжность на каменистых, пересечённых и нестабильных покрытиях. Цена комплекта из четырёх колёс начинается от 25 000 ₽ за бюджетную AT и доходит до 140 000 ₽ за топовую грязевую резину с усиленными боковинами. Расшифровка маркировки: что значит 265/70R17 Первая цифра — ширина профиля в мм. Вторая после косой черты — высота профиля в процентах от ширины. Буква R — радиальная конструкция. Последняя цифра — посадочный диаметр на диск. 60% покупателей путают высоту профиля с абсолютной величиной: у 265/70R17 высота — 185 мм, а не 70 мм.

Сезонность: что реально работает

HT — в основном летние и всесезонные шины для асфальта, зимой в суровых условиях их меняют на зимние.
AT — чаще всесезонные, в мягком климате подходят под «круглый год», в жёсткой зиме лучше зимний комплект или ошиповка.
MT — грязевые шины под тёплый сезон и off‑road, зимой используются редко и обычно только в ошипованном виде.
XT — это экстремальные внедорожные шины для очень тяжёлого бездорожья, их обычно ставят на оффроуд‑машины для выездов и соревнований, для зимней эксплуатации не предназначены.

FAQ

Можно ли ездить на MT зимой по городу?

Можно, но с оговорками: на льду MT бесполезна (жёсткая резина без ламелей), на укатанном снегу — терпимо. Лучший компромисс — AT с маркировкой M+S и трёхпиковой снежинкой (3PMSF). Чистая MT зимой — компромисс ради проходимости, а не безопасности.

Сколько ходит грязевая резина на внедорожнике?

MT (Cordiant, BFGoodrich) — 35–50 тыс. км при 80% бездорожья. На асфальте MT стирается за 20–30 тыс. км. AT (Yokohama, Viatti) — 60–80 тыс. км в смешанном цикле.

Нужна ли камера во внедорожной шине?

Нет, все современные легковые и внедорожные шины бескамерные (TL — Tubeless). Камеру ставят только на старых дисках с ржавчиной или при разрыве герметизирующего слоя. Даже на 33-дюймовых MT с давлением 0.8 бара — только TL.

Какое давление качать в MT для бездорожья?

На асфальте — 1.9–2.3 бар (по руководству). На глине и песке — 1.0–1.3 бар. На острых камнях — не ниже 1.5 бар, иначе порвёте боковину. Для движения по болоту — 0.6–0.8 бар, но только на ободных кольцах (beadlock).

Подойдут ли грузовые шины для внедорожника?

Нет. У грузовых шин (например, 215/75R17.5) другое отношение высоты профиля и рассчитаны они на давление 5–6 бар, а не на 2 бара. Посадочные диаметры грузовых шин — 17.5, 19.5, 22.5 дюймов, что не подходит под обычные внедорожные диски.

Таблица соответствия популярных дюймовых и метрических типоразмеров шин для внедорожников

Дюймовый размер ⇒ Метрический размер

28/8.5 R15              ⇒   215/75 R15
30/9.5 R15              ⇒    245/80 R15
30/10 R15               ⇒    265/70 R15
31/10.5 R15            ⇒    265/75 R15
31/11.5 R15            ⇒    295/70 R15
32/10 R15               ⇒    265/75 R15
32/11.5 R15            ⇒    295/75 R15
32/12.5 R15            ⇒    315/70 R15
33/10.5 R15            ⇒    265/85 R15
33/12.5 R15            ⇒    315/70 R15
35/11 R15               ⇒    295/80 R15
35/12.5 R15            ⇒    315/80 R15

33/10.5 R16            ⇒    265/80 R16
35/11.5 R16            ⇒    295/85 R16
35/12.5 R16            ⇒    315/75 R16
37/12.5 R16            ⇒    315/85 R16

33/12.5 R17            ⇒    315/65 R17
33/12.5 R18            ⇒    315/60 R18

Популярные размеры внедорожных шин