В понедельник, 6 июля, Европейская комиссия, являющаяся высшим органом исполнительной власти Европейского союза, объявила, что не будет вводить временные антисубсидиарные пошлины в рамках расследования, связанного с импортом шин для легковых автомобилей, автобусов и грузовиков с индексом нагрузки не выше 121 (до 1450 кг), произведенных в Китайской Народной Республике. Однако расследование будет продолжено.
В тот же день Комиссия опубликовала окончательное решение по антидемпинговым пошлинам, которые вводятся по результатам вышеуказанного расследования, известного как AD733. На продукцию компании Hankook, произведенную на китайских заводах южнокорейского производителя шин, будет наложена ставка в 4,3 процента; на так называемые «компании-партнеры» - 24,4 процента; на компанию Shandong Yongsheng Rubber Group (бренды Tracmax и Landspider) и весь остальной импорт из Китая - установлен размер пошлины в размере 45,3 процента. Окончательные антидемпинговые пошлины уже вступили в силу 8 июля 2026 года.