Компания Continental подвела итоги второго квартала 2026 года, в котором её шинное подразделение продемонстрировало хорошие результаты: скорректированная рентабельность по EBIT превысила прогнозы на текущий финансовый год. Подразделение ContiTech, как и ожидалось, завершило квартал со стабильными показателями. Скорректированный свободный денежный поток также значительно превысил уровень предыдущего года.
Эти улучшения были обусловлены главным образом увеличением доли шин с посадочным диаметром 18 и более дюймов, сохраняющимся положительным эффектом от цен на сырьё, снижением влияния обменных курсов и импортных пошлин, а также строгой дисциплиной в управлении затратами. В то же время эти результаты были частично нивелированы сохраняющейся слабостью глобального рынка: во втором квартале наблюдалось снижение на рынках вторичных шин в Северной Америке и падение объёмов мирового автомобилестроения.
За отчётный квартал Continental зафиксировала консолидированную выручку в размере 4,4 миллиарда евро, что на 9,1 процента ниже показателя за аналогичный период 2025 года. Снижение объемов выручки связано главным образом с продажей подразделения Original Equipment Solutions в начале февраля 2026 года. Без учёта курсовых разниц и изменений в объеме консолидации органический рост продаж составил 0,3 процента.
В отчетном периоде Continental увеличила скорректированную операционную прибыль до 570 миллионов евро, что на 35,1 процента выше прошлогоднего показателя, а скорректированная рентабельность по EBIT достигла 12,9 процента против 9,6 процента во втором квартале 2025 года. Чистая прибыль за второй квартал составила 274 миллиона евро, снизившись на 45,9 процента по сравнению с 506 миллионами евро годом ранее, что объясняется главным образом выделением подразделения Aumovio. Скорректированный свободный денежный поток вырос до 216 миллионов евро, улучшившись по сравнению с отрицательным показателем в 46 миллионов евро за аналогичный период прошлого года.
Генеральный директор Continental Кристиан Кётц отметил, что компания сохранила позитивную динамику, а шинное подразделение во втором квартале продемонстрировало хорошую рентабельность, превысив прогнозы на 2026 год. Это позволяет компании оставаться на верном пути к достижению годовых целей. В начале июля был подписан договор о продаже ContiTech, и теперь компания находится на завершающей стадии переориентации на деятельность в качестве чистого производителя шин.
Финансовый директор Continental Роланд Вельцбахер добавил, что компании удалось значительно повысить рентабельность и свободный денежный поток. Основными драйверами для шинного подразделения стали увеличение доли шин с посадочным диаметром 18 и более дюймов, снижение влияния курсовых разниц и пошлин, а также положительный эффект от цен на сырьё. Однако во второй половине года ожидается существенный рост затрат на сырьё, и компания уже приняла меры для управления этой ситуацией.
Основные рынки Continental во втором квартале 2026 года продолжали испытывать влияние слабой глобальной экономической активности. В то время как европейский вторичный рынок шин для легковых и лёгких коммерческих автомобилей вырос на 3 процента благодаря импорту, североамериканский рынок сократился на 1 процент. Мировое автомобильное производство также снизилось примерно на 1 процент в годовом исчислении.
После подписания соглашения о продаже подразделения ContiTech прогнозы Continental теперь включают только шинное подразделение, а ContiTech учитывается отдельно как прекращённая деятельность. Прогнозы по выручке и скорректированной рентабельности по EBIT для шинного подразделения и ContiTech остаются без изменений. На основе предположений о развитии бизнеса и средних валютных курсах за первое полугодие Continental прогнозирует общую выручку от продаж в размере приблизительно от 13,2 до 14,2 миллиарда евро и скорректированную маржу EBIT в диапазоне от 12,0 до 13,5 процентов. Для шинного подразделения прогнозируемая выручка также составляет от 13,2 до 14,2 миллиарда евро с рентабельностью от 13,0 до 14,5 процента. Капитальные вложения, за вычетом финансовых инвестиций, ожидаются на уровне 7,0-8,0 процента от выручки, а скорректированный свободный денежный поток должен составить от 0,7 до 1,1 миллиарда евро.
Шинное подразделение Continental во втором квартале показало выручку в 3,3 миллиарда евро, что практически соответствует уровню прошлого года, а органические продажи выросли на 0,3 процента. Скорректированная рентабельность по EBIT достигла 15,3 процента, значительно превысив прошлогодние 12,1 процента, благодаря росту доли шин 18 дюймов и более, благоприятной динамике цен на сырьё и снижению влияния курсов и пошлин. ContiTech, несмотря на сохраняющуюся слабость рынка, показала выручку в 1,1 миллиарда евро, что на 29,5 процента ниже прошлогоднего уровня из-за продажи Original Equipment Solutions. Скорректированная рентабельность по EBIT составила 6,9 процента, уступив прошлогодним 8,0 процентам, что связано с более медленным, чем ожидалось, восстановлением рынка. Меры по снижению затрат и повышению операционной эффективности лишь частично компенсировали негативные факторы.
С подписанием соглашения о продаже ContiTech компания Continental достигла ещё одной важной вехи в своей стратегической перестройке. Завершение сделки зависит от одобрения регулирующих органов и других стандартных рыночных условий, но её закрытие возможно до конца текущего года.
