Специалисты Российского государственного университета нефти и газа имени Губкина совместно с коллегами из Дальневосточного федерального университета провели первое в мире исследование воздействия частиц автомобильных шин и дорожного покрытия на экосистему Северного Ледовитого океана. Как сообщает российское научно-популярное издание Naked Science, результаты подтвердили, что продукты износа шин достигают даже удаленных арктических морей, оказывая негативное влияние на морские организмы и потенциально попадая в пищевую цепь человека.
В течение трех лет исследователи анализировали пробы микропластика из шести окраинных морей Северного Ледовитого океана, которые, как пояснила заведующая кафедрой промышленной экологии Губкинского университета Елена Мазлова, играют ключевую роль в арктической экосистеме и влияют на глобальные климатические процессы. Анализ выявил частицы размером около 1 мм, состоящие из полимеров, смол, асфальта, нефтепродуктов и лакокрасочных материалов. Эти загрязнители переносятся в арктические моря сибирскими реками и морскими течениями. Поглощаемые зоопланктоном, они затем попадают в организмы рыб, птиц и морских млекопитающих, многие из которых являются объектами промысла. Особую тревогу вызывает способность этих частиц влиять на геном морских обитателей, вызывая мутации и нарушения развития. Содержащийся в них полиуретановый лак нарушает биосинтез аминокислот в клеточных ДНК.
Как отметила Елена Мазлова, ранее физико-химические свойства этих частиц не были изучены, что препятствовало разработке методов борьбы с загрязнением. Новые данные открывают возможности для поиска способов их утилизации.
Исследования микропластика из автомобильных шин начались всего около десяти лет назад. Согласно последним данным, продукты износа шин составляют от 35 до 85 процентов всего микропластика в водных экосистемах. Например, шины грузовиков за срок своей службы теряют до 1,2 кг резины, а в США ежегодно в окружающую среду попадает около 1,8 миллиона тонн таких частиц.
Северный Ледовитый океан остается наименее изученной частью Мирового океана из-за суровых климатических условий и недостатка технологий для исследования его глубинных вод, что подчеркивает важность продолжающихся исследований.
