Компания Giti Tire расширяет размерный диапазон своей новой линейки энергосберегающих грузовых шин Giti GSR237 EVO двумя новыми размерами 385/55R22.5 и 385/65R22.5. Обе новинки имеют оценку «В» по топливной эффективности, что является высоким показателем для региональных шин, разработанных для рулевых осей грузовиков, работающих в смешанных условиях.
Использование инновационной резиновой смеси в протекторах шин новых типоразмеров позволило увеличить пробег на 20 процентов по сравнению с шинами аналогичных типоразмеров из линейки Giti GSR259. Кроме того, шина Giti GSR237 EVO в размере 385/55R22.5 обладает повышенным индексом нагрузки 162, соответствующим требованиям современных грузовиков.
Линейка грузовых шин Giti EVO из двух моделей GSR237 EVO (для рулевой оси) и GDR675 EVO (для ведущей) дебютировала на выставке The Tire Cologne 2024 и поступила в продажу в начале этого года в размере 315/70R22.5. Все шины данной линейки получили высшую оценку «A» по уровню внешнего шума.
Улучшения эксплуатационных характеристик удалось достичь за счет новых компаундов с пониженным гистерезисом, передовой технологии вулканизации, сокращающей энергопотери, оптимизированного профиля, обеспечивающего равномерный износ, повышенную прочность и возможность восстановления протектора. И, наконец, эти шины являются одними из первых продуктов Giti Tire, поставляемых в Европу с RFID-чипом (радиочастотной идентификации) в боковине для мониторинга всего жизненного цикла шины.
«Мы хотим, чтобы название EVO стало для автопарков синонимом шин, обеспечивающих более низкое сопротивление качению и экономию топлива на региональных грузоперевозках, - заявил старший менеджер компании Giti Tire по разработке продукции и техническому обслуживанию Антонио Палуммо. - Вместе с тем, благодаря улучшенному по сравнению с другими шинами в линейке продукции Giti сопротивлению качению, они будут столь же хорошо работать и на шоссе. Эти новые широкопрофильные шины гарантируют возможность транспортировки большего количества грузов за одну поездку благодаря своей более высокой грузоподъемности».
