Компания Мишлен всегда рассматривала автоспорт в качестве площадки, стимулирующей инновации. Чемпионаты, в которых принимает участие французский шинопроизводитель, служат ценными лабораториями, способствующими развитию более экологичной и устойчивой мобильности без ущерба для безопасности, эффективности и долговечности шин. Вот и на недавней, триумфальной для Мишлен, гонке на выносливость «24 часа Ле-Мана» 2021 года, шиноделы из Клермон-Феррана представили инновационные гоночные шины «démonstrateur 46», которые на 46 процентов состоят из материалов, соответствующих принципам устойчивого развития.
Добиться столь значительной доли содержания экологически чистых материалов удалось благодаря увеличению количества натурального каучука и использованию технического углерода, полученного в результате переработки изношенных шин. Среди других биологических или переработанных устойчивых материалов, которые входят в состав новых шин, - обычные продукты, такие как апельсиновая и лимонная кожура, масло подсолнечника, смоляное масло и сосновая смола, а также переработанный металлолом.
«démonstrateur 46» - это реальный пример осуществления стратегии абсолютной экологической и социальной устойчивости, согласно которой к 2050 году все шины Michelin будут полностью изготавливаться из экологичных материалов. Напомним, что перед Группой Мишлен также поставлена промежуточная цель - к 2030 году довести содержание экологичных материалов в составе шин до 40 процентов. Кроме того, помимо использования экологичных материалов для производства шин, Мишлен задействует инструменты эко‑проектирования, направленные на минимизацию негативного воздействия на окружающую среду на каждом этапе жизненного цикла продукции.
Первым же автомобилем, который оснастили инновационными гоночными шинами Michelin démonstrateur 46, стал спортпрототип Green GT H24 на топливных элементах.
