В преддверии своего полноценного возвращения в чемпионат мира по классическим ралли WRC в качестве эксклюзивного поставщика шин в следующем сезоне, компания Пирелли в середине июля приступит к завершающему этапу тестирования раллийных покрышек 2021 года. Тесты пройдут на жестких гравийных трассах и асфальтированных дорогах средиземноморского острова Сардиния, а за руль тестового автомобиля Citroën C3 World Rally Car в ливрее Pirelli сядет 31-летний норвежский гонщик Андреас Миккельсен.
«Чтобы увидеть, как далеко мы продвинулись в нашей работе, которая не ослабевала в течение всего периода карантина благодаря лабораторным испытаниям, мы выбрали лучшую комбинацию автомобиля и пилота, - говорит руководитель раллийной программы Пирелли Теренцио Тестони. - C3 WRC, который в настоящее время не используется в гонках чемпионата мира, является чрезвычайно представительным с точки зрения производительности и позволяет нам работать над шинами 2021 года, не давая преимущества ни одной из команд-участниц, что является приоритетом для любого монопольного поставщика шин. Андреас - опытный пилот, славящийся своим профессионализмом и умением работать с шинами, которым предстоит продемонстрировать как производительность, так и надежность в одном полном пакете, что всегда является самой большой проблемой в раллийных гонках».
Напомним, что компания Пирелли имеет давнюю историю в чемпионатах мира по классическим ралли, которая своими корнями уходит к самому началу серии WRC в 1973 году. Последним сезоном в качестве монопольного поставщика шин в чемпионат мира для итальянской компании стал 2010 год. В декабре прошлого года Пирелли выиграла объявленный FIA тендер на эксклюзивную поставку шин в WRC и, начиная с 2021 года, заменит в этом качестве текущего поставщика резины - французский Мишлен. Четырехлетний контракт с итальянским шинопроизводителем предусматривает поставку шин для основного класса World Rally Car (Rally1) и класса R5 (Rally2), включая чемпионаты поддержки WRC 2 и WRC 3.
