В преддверии зимнего сезона 2019-2020 компания Мишлен представляет новую шипованную шину Michelin X-Ice North 4 SUV, разработанную для кроссоверов и вседорожников, эксплуатация которых проходит в различных зимних условиях, включая самые суровые. Новинка является уникальное предложение для владельцев автомобилей категории SUV, ценящих в зимний период вождения комфорт, безопасность и исключительный контроль на дороге.
Новая зимняя шина Michelin X-Ice North 4 SUV для кроссоверов и вседорожников отличается высоким уровнем эксплуатационных характеристик, обеспечивая комфортное и уверенное вождение и отличаясь низким уровнем шума. По результатам сравнительных тестов, проведенных компанией Test World по заказу компании Мишлен, в декабре 2018 и январе 2019, Michelin X-Ice North 4 SUV показала лучшие результаты в торможении и управляемости на льду, превзойдя конкурентов от таких брендов, как Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian и Pirelli.
Сегодня автомобиль становится самым популярным видом транспорта не только для передвижения по городу, но и для путешествий на дальние расстояния. Индустрия автотуризма активно развивается, и интерес к автопутешествиям по России растет с каждым годом. Вместе с этим в автопарке увеличивается доля сегмента SUV: сегодня каждый четвертый автомобиль - это кроссовер или более тяжелый внедорожник. В 2018 году на них пришлось более 40 процентов продаж новых автомобилей. По оценкам компании Мишлен, через 10 лет уже каждый второй автомобиль на дороге будет относиться к категории SUV.
Причиной выбора автомобиля категории SUV становится не только дань моде и общий тренд на рынке. Одной из ключевых причин при выборе кроссовера является его универсальность в эксплуатации, а также чувство защищенности, которое дарит этот автомобиль благодаря высокой посадке и хорошей обзорности. Приемлемая цена - это также одна из причин популярности и востребованности кроссоверов.
Однако какой бы не была причина выбора вседорожника, его владелец хочет все держать под контролем, именно поэтому две трети владельцев кроссоверов и внедорожников для уверенного вождения в зимний период предпочитают использовать шипованные шины. Что же касается выбора зимних шин, то основное внимание уделяется сцепным свойствам покрышки на ледяном и снежном покрытиях.
Новая шина Michelin X-Ice North 4 SUV выводит характеристики мобильности и безопасности на совершенно новый уровень, обеспечивая уверенное и комфортное вождение на всех типах дорог - заснеженных, покрытых льдом, а также с укатанным или подтаявшим снегом.
Новая зимняя шина Michelin для кроссоверов и вседорожников отличается исключительными разгонными и тормозными характеристиками на льду, демонстрируя лидирующие позиции в своем сегменте. Тормозной путь автомобиля на шинах Michelin X-Ice North 4 SUV в среднем на 1,8 метра короче, а время прохождения круга в среднем на 2,4 секунды быстрее по сравнению с конкурентами.
Такого уровня характеристик удалось достичь благодаря использованию целого ряда инновационных технологий.
Например, новая зимняя шина Michelin X-Ice North 4 SUV содержит более 300 шипов для наиболее широких размеров, что в два раза больше по сравнению с шиной предыдущего поколения. При эксплуатации на скользких поверхностях именно шипы принимают на себя основную нагрузку, и благодаря увеличенному количеству шипов новинка обеспечивает высочайший уровень сцепления на льду во время качения.
Многочисленные победы в Чемпионатах мира по ралли вдохновили инженеров Мишлен на создание особой формы шипа для новой шины Michelin X-Ice North 4 SUV. Новый шип разработан с использованием элементов, используемых в шипах для шин Чемпионата мира WRC. Если обратить внимание на верхний фланец, то у нового шипа, как и у шипов в раллийных шинах, твёрдосплавную вставку держит специальный обод, имеющий четкое предназначение. При соприкосновении с поверхностью шип отклоняется от своей первоначальной оси таким образом, что в контакте со льдом участвует не только твердосплавный элемент, но и часть корпуса.
Данное обстоятельство снижает эффективность работы пина. Применение же обода почти полностью предотвращает контакт корпуса шипа с поверхностью, а твердая сердцевина помогает максимально эффективно вгрызаться в лед. Благодаря своей форме новый шип улучшает сцепление шины Michelin X-Ice North 4 SUV на скользких поверхностях.
Так же, как и шипы для шин, применяемых в чемпионате WRC, шип новинки Michelin X-Ice North 4 SUV, изготовлен из металла. Данная инновация позволила выровнять скорость износа шипа с износом резиновой смеси, его обхватывающей. Это привело к улучшению фиксации шипов в шине, а также их высокой ходимости в шине и стойкости к внешней агрессии.
Расположение шипов в шине было осуществлено с учетом улучшения тормозных показателей на льду и минимизации негативных последствий из-за возникающего шумового эффекта.
Основной проблемой, с которой столкнулись инженеры Мишлен, размещая такое количество шипов в одной шине, стало потенциальное увеличение уровня шума при качении шины. Специальная математическая программа помогла оценить задачу по двум параметрам - влияние на сцепление и влияние на уровень шума. К сожалению, основные позиции для шипов, максимально влияющие на сцепление на льду, оказывают негативное влияние на уровень воспроизводимого шума. Поэтому цель примененной программы была в том, чтобы найти позицию для каждого шипа, оптимальную как с точки зрения сцепления, так и с точки зрения комфорта.
И, наконец, новая шина Michelin X-Ice North 4 SUV имеет специальную адаптацию рисунка для широких размеров, позволяющих оптимизировать давление и эффективность сцепления для шин, предназначенных для мощных автомобилей.
Двойной каркас, используемый в шине Michelin X-Ice North 4 SUV, позволяет добиться высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, а также улучшенной управляемости для больших и тяжелых автомобилей.
Благодаря герметизирующему слою из морозостойкого материала эксплуатация зимней шины возможна даже при сверхнизких температурах.
К зимнему сезону 2019-2020 года новая зимняя шипованная шина Michelin X-Ice North 4 SUV предлагается в 29 типоразмерах от 17 до 22 дюймов.
