Данные о распределении сил на мировом рынке шин, представленные в последнем ежегодном отчете авторитетного аналитика шинной индустрии - британской компании Astutus Research, свидетельствуют о постепенном сокращении доли ведущих игроков рынка, штаб-квартиры которых расположены в Японии, Европе и Северной Америке, в то время как доля шинопроизводителей из Китая, стран АСЕАН и других регионов мира неуклонно растет.
Astutus Research утверждает, что совокупная доля десяти ведущих производителей легковых и легкогрузовых шин, базирующихся в Японии, Европе и Северной Америке, с конца 2011 года уменьшилась почти на 6 процентов. Частично это отражает стратегический выбор части топовых шинных брендов, решивших сосредоточиться на сегментах премиум-класса с более высоким ценовым уровнем.
Снижение доли ведущих производителей на первичном и вторичном рынках шин для пассажирских автомобилей и лёгких коммерческих грузовиков (PCLT) в натуральном выражении, компенсировалось ростом доли шинных компаний, базирующихся в Азии, включая Китай, Индию, Турцию, Россию и Иран, примерно на те же 6 процентов за последние восемь лет.
Интересно, что по данным аналитиков Astutus Research рыночная доля южнокорейских поставщиков шин, включая Hankook, Kumho и Nexen Tire на протяжении последних десяти лет остается более-менее устойчивой с едва заметной тенденцией к понижению.
