Hankook Tire объявила о начале поставок своих UHP-шин Hankook Ventus S1 noble2 (H452) на заводскую комплектацию кроссоверов Volkswagen Tiguan R-Line 2018. Эта модель всесезонных сверхвысокоскоростных шин известна своей отличной управляемостью, низким сопротивлением качению, повышенной эффективностью использования топлива и сниженным уровнем дорожного шума. Благодаря технологии снижения вибрации Hankook 3D Vibration Control Technology, шина Hankook Ventus S1 noble 2 обеспечивает отличную комфортность езды. Южнокорейская всесезонка пользуется большой популярностью у владельцев спортивных автомобилей и получила высокие оценки от экспертов многочисленных автомобильных изданий.
Volkswagen Tiguan R-Line 2018 является спортивной версией второго поколения среднеразмерных кроссоверов немецкого автопроизводителя. Автомобиль оснащен двигателем с турбонаддувом и отличается от базовой модели более спортивным и стильным дизайном. OE-шины Hankook Ventus S1 noble 2 призваны обеспечить кроссоверу спортивную управляемость и контроль в соответствии с его характером. Кроме того, помимо высокого уровня сцепления и точности реакций на повороты рулевого колеса, немаловажное значение при выборе оригинальной резины для Tiguan R-Line для инженеров Volkswagen имели такие характеристики шин Hankook, как долговечность и высокий комфорт езды.
Отметим, что Hankook Tire и Volkswagen сотрудничают с 2001 года, когда южнокорейские шиноделы начали поставлять свои покрышки на комплектацию седанов Jetta. В 2003 году партнерство продолжилось поставками OE-шин для Volkswagen Polo, а затем и других популярных моделей Volkswagen, таких как UP!, Beetle, Golf, Passat и многие другие.
«Компания Hankook Tire рада расширению партнёрских отношений с Volkswagen, которой мы будем поставлять теперь наши высокопроизводительные шины для комплектации Tiguan R-Line, - сказал руководитель отделения OE-шин Hankook Tire Хён Джун Чо. - Мы гордимся тем, что ведущие мировые автопроизводители высоко оценивают выпускаемые нами шины, в том числе и модель Hankook Ventus S1 noble 2».
