Инновационная технология Advanced 4D Nano Design, применяемая при разработке резиновых смесей шин бренда Falken и позволяющая достичь значительных улучшений одновременно по трем ключевым характеристикам шин - эффективности использования топлива, сцеплению и износостойкости, была отмечена ежегодной престижной премией Tire Technology International Awards 2017 в категории «Шинная технология года» (Tire Technology of the Year). Новаторская технология Advanced 4D Nano Design и комбинированное использование самого большого в мире синхротрона SPring-8, ускорителя протонов J-PARC и одного из самых мощных в мире суперкомпьютеров K computer позволяет шинникам Sumitomo с максимальной точностью моделировать структуры и поведение резиновых материалов на молекулярном уровне.
Церемония награждения шинников Sumitomo Rubber Industries, которой принадлежит торговая марка Falken Tires, проходила 15 февраля во время выставки Tire Technology Expo 2017 в немецком Ганновере, где японская компания занимающая шестое место в списке крупнейших мировых производителей покрышек, представила несколько моделей шин Falken, при разработке которых использовалась фирменная технология резиносмешения Advanced 4D Nano Design. В их числе, топовые модели летних UHP-шин Falken Azenis FK510 и Azenis FK543 RunFlat, новые шины для коммерческих автомобилей - летняя Falken Linam Van01 и зимняя Falken Eurowinter Van01, зимние покрышки Falken SI021 для ведущих и SI011 для рулевых осей грузовых автомобилей, а также шины для региональных грузоперевозок Falken RI 151 для рулевых и Falken BI 851 для ведущих осей грузовиков.
«Мы добились огромного прогресса в разработке инновационных материалов и новых технологических процессов, что позволило нам создать такие высокопроизводительные шины, как Falken Ecorun А-А, имеющие максимальный рейтинг АА по европейской системе маркировки шин, - говорит исполнительный директор Sumitomo Rubber Industries Козабуро Накасеко. - Кроме того, использованием передового научного оборудования и мощных суперкомпьютеров помогает нам в ускорении исследований и структурного анализа резиновых материалов для производства новых моделей шин».
