Шины Michelin Premier LTX превзошли своих конкурентов в сравнительных тестах, проведенных специалистами американской компании Tire Rack. В испытаниях 18-дюймовых покрышек для кроссоверов и внедорожников помимо Michelin Premier LTX участвовали покрышки Kumho Crugen Premium и Yokohama Geolandar G055, которые устанавливали на тестовом автомобиле Porsche V6 Cayenne 2016.
Покрышки Michelin Premier LTX продемонстрировали, в первую очередь, прекрасную управляемость и сцепление на мокрой дороге. По мнению экспертов Tire Rack шины Michelin Premier LTX «превосходят ожидания того, что могут сделать всесезонные шины для внедорожников в сырую погоду». Кроме того, специалисты компании выставили Michelin Premier LTX высший балл в тестах на шоссе, проселочной дороге и гоночном треке, особо отметив хорошую управляемость и плавность хода с минимальным уровнем шума.
На второе место эксперты поставили шины Kumho Crugen Premium, которые отлично проявили себя в тестах на торможение и управляемость, немного уступив шинам Michelin в производительности на мокрой дороге. Оценка Tire Rack: «Хороший вариант для вашего внедорожника или кроссовера».
Третье место у покрышек Yokohama Geolandar G055, которые были хороши на сухом асфальте, но явно не дотягивали до конкурентов по характеристикам на мокрой дороге. Заключение экспертов: «Адекватная шина для водителей, не делающих акцент на сцеплении с мокрой поверхностью».
Отметим, что по экономичности шины оказались практически одинаковы. Хотя и здесь лидером проявили себя Michelin Premier LTX, которые позволят сэкономить за год на топливе около 18 долларов при пробеге в 25 тысяч километров.
