За минувший год в России сменили владельцев 3303 подержанных электромобиля. Это на 48% больше, чем годом ранее (2237 машин). Такую статистику приводит агентство «Автостат».
Монополист рынка – Nissan Leaf. На эту модель приходится 3123 сделки на рынке. Причем из них 3051 совершены с праворульными машинами, ввезенными из Японии (электрокар можно привезти и из Европы). Остальные на фоне «Лифа» теряются: Mitsubishi I-MiEV (69 штук), Tesla Model S (34), BMW i3 (28), «Лада Эллада» (24), Tesla Model X (11), Jaguar I-Pace (9), Renault Twizy (3), Hyundai Ioniq и Tesla Model 3 (по одному экземпляру).
Больше всего электромобилей на вторичке продали в Иркутской области – 405. На втором месте Приморье (387). Третий по величине рынок оказался в теплом Краснодарском крае, где перепродано 235 «зеленых» машин.
В начале недели мы сообщали о том, что продажи новых электрокаров на российском рынке за 2019 год выросли в 2,5 раза и составили 353 машины. Лидеры – официально поставляемый кроссовер Jaguar I-Pace и ввозимый неофициально Nissan Leaf. Их купили по 131 штуке.
