Компания Nissan огласила стратегию своего развития на ближайшие годы. Курс – на сокращение издержек и оптимизацию модельного ряда. Бренду Datsun в будущем места не нашлось: его закрывают.
С конвейера завода в Тольятти «Датсуны» перестанут сходить в конце года. Поставки дилерам продолжатся до марта 2021-го. Продажи свернут, вероятно, только летом того же года, когда иссякнут складские запасы. Вероятно, стоит ждать хороших скидок. Иначе как привлечь покупателей к автомобилям исчезающей марки? Впрочем, обязательства по сервису, гарантийной поддержке и поставкам запчастей сохраняются.
Вероятно, скромный рестайлинг седана on-DO и новая комплектация у него же – это последние метаморфозы, которые случились с «Датсунами» в России. О давным-давно обещанном кроссовере можно забыть. А ведь изначально его обещали представить еще в 2015 году!
Первые шаги в отношении «Датсуна» уже сделаны. В Индонезии закрыт завод, где собирали модели Go, Go+ и Cross. Сейчас дилеры распродают складские запасы. В Индии марка так и не представила и не анонсировала ни одной машины, соответствующей новым эконормам.
Имя Datsun, с которого началась история компании Nissan, было возрождено в 2013 году для выпуска в развивающихся странах бюджетных моделей на местных платформах. У нас марка стартовала в 2014-м, попав аккурат под начало очередного кризиса. Раскрутиться она так и не смогла, так что отказ от нее на российском рынке вряд ли станет большой потерей.
