В открытой базе Росстандарта появилось одобрение типа транспортного средства на GAC GS8 – самый большой вседорожник китайской марки, которая этой весной собирается запустить продажи в России. До сих пор под этим брендом у нас были известны только грузовые автомобили.
Двухлитровый турбомотор для нашего рынка дефорсировали с оригинальной 201 силы до более выгодных с точки зрения налогов 190. Коробка передач – 6-ступенчатый автомат. Вопреки старой информации, трансмиссия i-AWD в базовое оснащение не вошла, однако такие версии будут. Наличие на «китайце» всех ведущих колес пока можно назвать сравнительно редким явлением.
GAC GS8 насчитывает 4836 миллиметров в длину, 1910 в ширину и 1770 в высоту при колесной базе 2800 миллиметров. Он является одноклассником, к примеру, «Тойоты Хайлендер» и Exeed TXL – еще одного премиального китайского кроссовера, который в 2020 году должен стартовать в России. GS8 построен на платформе CPMA (Cross Platform Modular Architecture), доработанной арззитектуре «Фиата».
Цена пока не объявлена. Ожидается, что автомобиль будет стоить не меньше 1,8 миллиона рублей. Вместе с «восьмеркой» в продаже должны появиться минивэн GM8 и средний кроссовер GS5 (у него полного привода нет).
