Этой осенью узбекская марка Ravon, преемница Daewoo, запустила вторую попытку закрепиться на российском рынке. Пока у нас представлены только три легковушки, хэтчбек и два седана. Все они бывшие Chevrolet и уже немолодые. Но гамма, как уверяют представители компании, будет расширяться.
Сайт auto.mail.ru подтверждает: Ravon прикидывает перспективы еще одного седана и сразу двух кроссоверов. учитывая родственные связи с Chevrolet и существующую производственную программу завода в Узбекистане, это, скорее всего, модели Malibu, Tracker (перелицованный Opel Mokka, некогда отлично в России расходившийся) и Captiva.
Кроссоверы действительно помогли бы увеличить продажи. Но только при условии разумных цен. Tracker сейчас стартует в Узбекистане с 1,3 миллиона в переводе на рубли. В России будет тысяч на 100-150 больше, и это уже не самое привлекательное предложение. До конца этого года Ravon хочет продать у нас 7000 машин, в следующем – уже 34 тысячи.
